UniClutch Upgrade Zweischeibenkupplung für OEM Zweimassenschwungrad passend für BMW N54, N55, B58, S55 und Toyota Supra B58Das Besondere am UniClutch System Ein entscheidender Unterschied zu herkmmlichen Kupplungssystemen liegt im Aufbau der Reibflchen. Bei einer klassischen Kupplung arbeitet die Reibscheibe direkt gegen die Reibflche des Schwungrads. Das bedeutet: Das Schwungrad selbst dient als Reibpartner und ist somit ein stark belastetes Verschleibauteil. Die UniClutch verfolgt hier einen deutlich moderneren Ansatz. Das System integriert die Reibflchen vollstndig in

Nach Umbau auf unseren Ladeluftkühler (selber Tag der Messung

sowie M6-Gewinde zur Verbindung der Füße zum Flügel

Hinweis: Abgebildet seht ihr nur einen Typ der Einsätze

Trotz der Performance-Orientierung sind die Lager voll alltagstauglich – sie stammen schließlich aus einem straßenzugelassenen Serienfahrzeug und lassen sich OEM-konform und ohne zusätzliche Modifikationen verbauen

Aftermarket Reibringe mit schwimmender Verschraubung:

seid ihr mit diesem Produkt richtig beraten

auch bei reinrassigen Tracktools nicht zwingend größer sein muss

haben wir uns in 2022 einen eigenen E92 M3 zugelegt

Bei getunten Autos kann die erzeugte Wärme jedoch oft die Kapazität des OE-Kühlers überschreiten

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Wichtig: Da durch die Montage des Ersatzrohrs der OPF entfällt

4er F32 E33 F36 inkl