MOTUL hybrid 0W16 - 8x1 litriLubrificante 100% sintetico a risparmio di carburante sviluppato per veicoli Hybrid Electric Vehicles (H. E. V.) e Plug in Hybrid Electric Vehicles (P. H. E. V.) equipaggiati con moderni motori benzina, sovralimentati o aspirati, ad iniezione diretta o indiretta, che richiedono un olio 0W 16 a basso attrito e a viscosita HTHS molto bassa (High Temperature High Shear) 2,3 mPa. s. Adatto anche a veicoli elettrici a batteria (B. E. V.) che utilizzino

ora certificata ad " Impatto Zero" secondo i più elevati standard globali

a seconda della protezione antigelo desiderata

Si mantiene stabile il grado di viscosità 140 dopo il test di resistenza KRL 20 h richiesto dalla norma SAE J306 del luglio 1998

da diporto

Castrol EDGE 5W-30 M è approvato per l'uso dei principali costruttori automobilistici

il contesto: i moderni motori a benzina a iniezione diretta (GDI) e GDI con turbocompressore (TGDI) a basso consumo raggiungono temperature più elevate creando maggiore stress per i lubrificanti

l'olio generalmente ricade in coppa lasciando senza lubrifcante le parti più critiche del motore

Ford 5W-30 Motorcraft è un olio motore a basso attrito ed è adatto a molti motori Ford europei a benzina e diesel

Castrol Power 1 4T è specifico per ottimizzare le prestazioni e la protezione dei motori motociclistici

Intervallo di sostituzione: almeno una volta all’anno e da adattare in base al proprio utilizzo

JASO MA1 2006

traboccamento ed ebollizione