type st for mark x grx120[ST ] X (GRX120) MODEL[ST] 15 *

SARD の ITB (Individual Throttle Body) キットには、シリンダーごとにより大きな直径のスロットル ボディが含まれます。これにより、各シリンダーにより多くの空気がより速く供給されるため、スロットル レスポンスが速くなり、トルク/中速域のパワーが向上します (吸気音のシンフォニーは言うまでもありません)。

操作性と600ps以上の出力上限を両立した超強力クラッチ――。これがSUPER COPPERMIX TWINを誕生させた開発コンセプトです。NISMOは当初、カーボンツイン製品としてこのコンセプトを提案しました。開発から2年後、カーボンの低μではCOPPERMIXが約束する性能に匹敵しないと判断しました。その後1年半をかけてCOPPERMIXを用いたツインディスクの開発に取り組みました。これにより、SUPER COPPERMIX TWINは3年半にわたるテストと開発の集大成となりました。NISMOマルチプレートクラッチシリーズの究極のモデルです。

IKEYA FORMULA テンションロッド ピロボール

フューエルドアカバー付属

ターンバックル式の調整可能なリア トゥ アームにより、車高を下げた車に簡単に調整でき、グリップを最大化するための調整も可能です。

安全性や利便性を犠牲にしない取り組み。

リアには、安定性と耐久性を確保するピロボール固定式アッパーマウントを採用。耐久性のある構造で、安心してご使用いただけます。

ORIGIN Labo Stream Line

フロントにはベアリングアッパーシートを装備し、スムーズな動きを実現します。これにより、ステアリング操作時のスプリングの異音を解消し、操縦性と安定性を向上させます。

High Standard  - Type [AL] SPECIALTY COILOVER SYSTEM - Toyota 86 ZN6 Ver

HNR32 スカイライン

カーボンファイバー外装一式