Inverter-Stromerzeuger EU32ikomplett neu entwickelter Motor mit neuartigem Hauptlager und batterieloser Kraftstoffeinspritzung FI mit Neodym Magnet und ein kompaktes, gewichtsreduziertes Monocoque Gehuse funktionaler Kofferdesign fr eine Vielzahl von Einsatzbereichen energieeffiziente GX130 OHC 4 Takt Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, Lambdaregelung und einer elektrischen Drosselklappe die Lambda Sonde misst den Restsauerstoff im Abgas und passt das

Ablesung - 0

die knetbare Universal-Reparaturmasse

Drehmoment von 350 Nm

Edelstahl und Zamak

DN 1: 25 mm

handelsübliche Schrauben: M12 - M22

PVC und Gussrohr

Steckdosen: 5

präzise Kantenführung beim Anzeichnen

funktionaler Kofferdesign für eine Vielzahl von Einsatzbereichen

auch nichtrostender Stahl

Absaugmöglichkeit durch Anschluss eines Allessaugers