Français (France)
Mobilité
Aides d'État : la Commission autorise un régime allemand d'un montant de 6 milliards d'euros visant à indemniser les sociétés de transport public pour le préjudice subi en raison de la pandémie de coronavirus
ec.europa.eu - Communiqué
Publié le 7 août 2020
La Commission européenne a autorisé, en vertu des règles de l'UE en matière d'aides d'État, un régime allemand d'un montant de 6 milliards d'euros visant à indemniser les entreprises qui fournissent des services de transport public de passagers à l'échelle régionale et locale en Allemagne pour le préjudice subi en raison de la pandémie de coronavirus et des mesures de confinement d'urgence prises par les autorités allemandes afin de limiter la propagation du virus.
Margrethe Vestager, vice-présidente exécutive chargée de la politique de concurrence, s'est exprimée en ces termes: «Les prestataires de services de transport public locaux et régionaux ont continué de fournir des services essentiels aux citoyens durant la pandémie de coronavirus. Ce régime d'un montant de 6 milliards d'euros permet à l'Allemagne de les indemniser pour le préjudice qu'ils ont subi en raison de la pandémie et des mesures d'urgence prises pour limiter la propagation du virus. Nous continuons de collaborer avec l'ensemble des États membres pour faire en sorte que des mesures nationales de soutien puissent être mises en place aussi rapidement et efficacement que possible, dans le respect des règles de l'UE.»
Le gouvernement allemand a instauré des mesures d'urgence nécessaires pour limiter la propagation du coronavirus, comme la fermeture des écoles et des crèches, l'introduction de formules de télétravail étendues et l'imposition de règles de distanciation sociale et de restrictions en matière de rassemblements. Ces mesures ont durement touché les transports publics régionaux et locaux: en effet, le nombre d'utilisateurs de services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route à l'échelle locale a diminué de 70 à 90 %, ce qui a entraîné une chute brutale des recettes. En outre, les opérateurs de transport étaient tenus de maintenir des services de transport de passagers régionaux et locaux suffisamment fréquents pour garantir la mobilité des personnes n'ayant pas accès à d'autres moyens de transport, parmi lesquelles les travailleurs occupant une fonction critique, comme les professionnels de la santé. Cette situation a été aggravée par les coûts supplémentaires supportés par les opérateurs de transport en raison des mesures visant à contenir la propagation de la contagion, comme les mesures renforcées en termes de santé et d'hygiène. Toutes ces mesures ont débouché sur de graves problèmes de liquidité, qui risquent d'évincer de nombreux opérateurs de transport du marché.
Lire la suite : https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/fr/IP_20_1463
•••
Il y a un nouveau service accessible à tous
Marseille News .net - Rédaction
Publié le12 août 2020
En cette année caractérisée par l’urgence Covid, TIM, Vodafone et WindTre ils ont intensifié leurs efforts encore plus que par le passé pour offrir de plus en plus de services et d’actualités à leurs utilisateurs. Les initiatives de solidarité numérique ont été particulièrement efficaces ces dernières semaines, notamment en ce qui concerne la connexion Internet.
TIM, Vodafone et WindTre, la possibilité d’acheter des billets de train avec crédit résiduel.
Au cours de l’été, TIM, Vodafone et WindTre ont conclu un accord avec Trenitalia. Du partenariat entre les opérateurs téléphoniques et la société nationale de transport, un nouveau service est désormais né au bénéfice des clients. Avec le crédit résiduel, en effet, les abonnés de téléphonie mobile pourront acheter des billets de voyage pour les itinéraires en train. La méthode suit par ordre chronologique le schéma déjà mis en œuvre par les mêmes opérateurs pour les titres de mobilité urbaine.
Acheter un voyage en train avec le crédit résiduel de TIM, Vodafone et WindTre est vraiment simple et instantané. Les utilisateurs devront d’abord télécharger leAppli Trenitalia et sélectionnez le tracé de déplacement souhaité. À ce stade, au moment du paiement, vous devrez choisir la facturation sur crédit résiduel comme méthode.
Lire la suite : http://www.marseillenews.net/news/technologie/il-y-a-un-nouveau-service-accessible-a-tous-25177.html
•••
Montpellier : ouverture de quatre nouveaux Espaces Mobilité TaM
lagazettedemontpellier.fr - Marie Deghetto
Publié le lundi 17 août 2020
Le lundi 24 août, quatre Espaces Mobilité TaM supplémentaires ouvriront à Montpellier. Situés dans les P+tram Occitanie, Circé (Odysseum), Sabines et Notre-Dame de Sablassou, ils permettent d’effectuer toutes les démarches : création d’abonnements transports et parkings TaM, demande de subvention, rechargement d’abonnements...
Lire la suite : https://www.lagazettedemontpellier.fr/live/5f3a9972f204b82146a6f2e2/montpellier-ouverture-de-quatre-nouveaux-espaces-mobilite-tam
•••
Les transports publics en mal de passagers
Les transports urbains comme interurbains connaissent une nette désaffection par rapport aux années précédentes. Les opérateurs et les élus cherchent non seulement à combler les fortes pertes, mais aussi à attirer de nouveau les voyageurs.
echos-judiciaires.com - Olivier RAZEMON
Publié le 21 août 2020
L’affiche se décline en bleu-blanc-rouge, bleu pour l’arrière d’un bus, blanc pour le milieu d’un tramway et rouge pour l’avant d’un train. Le slogan, « Liberté, sérénité, mobilité », est censé inciter les passagers à reprendre
l’habitude d’emprunter les transports publics. Il n’est pas certain que cette campagne de publicité, lancée par les acteurs de la mobilité du quotidien, élus et transporteurs, à l’occasion de la semaine du transport public, du 16 au 22 septembre, suffise à redresser les comptes des entreprises du secteur.
À elle seule, la SNCF affiche une perte de 4 milliards d’euros depuis le début de la crise sanitaire. Les opérateurs urbains ne sont pas en reste, avec près de 5 milliards de pertes, soit 18 % de l’effort annuel, selon les calculs du Gart (Groupement des administrations responsables des transports) qui rassemble les élus. Transdev, qui administre des réseaux de villes moyennes, déplore depuis le début de l’année la moitié de son chiffre d’affaires. Fin juin, les métros, tramways, bus et trains, qui s’étaient remis à circuler normalement après plusieurs mois d’offre réduite, affichaient une fréquentation en baisse de 40 %, par rapport à l’étiage habituel. Se déplacer en transport collectif a perdu en légèreté. Tous les efforts entrepris depuis des années par la SNCF et les réseaux locaux pour faciliter le voyage, titres dématérialisés, achat par téléphone, échange simplifié, ne pèsent plus grand-chose face à la rigueur des mesures sanitaires. Désormais, pour voyager, il faut arborer un masque dès l’entrée dans la gare et jusqu’au bout du trajet, même lorsque la chaleur pèse, et de préférence disposer de gel désinfectant à portée de main. Les règles de distanciation ne sont pas partout les mêmes, en principe un siège sur deux dans les transports urbains, pas de siège condamné pour les grandes lignes, mais créent de toute façon un petit stress. La SNCF ne concède toutefois pas vraiment d’inquiétude pour la période estivale, admettant que « les week-ends de juillet se sont remplis presque normalement ». La compagnie ferroviaire a proposé trois millions de billets à moins de 49 euros pour inciter les vacanciers à choisir le train. Les échanges et remboursements ne sont pas facturés, jusqu’au 31 août.
Le télétravail, nouveau concurrent
Lire la suite : https://echos-judiciaires.com/actualite/les-transports-publics-en-mal-de-passagers/
Entreprises
Vix Technology France devient Kuba !
vixtechnology.com - Communiqué
Publié le 6 août 2020
Ce changement de dénomination est provoquée par « un souci d’orientation de notre stratégie et nos produits vers plus de flexibilité et d’agilité, tout en conservant la maîtrise des équipements existants et l’expertise billettique acquise depuis de très nombreuses années » précise le communiqué.
Il s’agit d’anticiper la transformation vers un monde nouveau qui nécessitera de nouvelles plateformes encore plus adaptées pour les usagers. Pour ce faire Kuba s’appuie sur son produit eBRIO +.
La raison sociale change, mais Kuba appartient toujours au grope ICM Mobility, une changement qui n’a donc pas d’impact sur les relations commerciales et humaines. Numéros de téléphone et adresses email restent identiques. Les échanges numériques se feront sous @kubapay.com
5G
Existe-t-il une alternative à la 5G ?
pressenza.com - Veronica Tarozzi
Publié le 7 août 2020
Quels sont les atouts de la technologie Li-Fi comparée au Wi-Fi et à la 5G ?
Extrait
L’infrastructure de la lumière est l’infrastructure la plus diffuse et la plus disponible dans le monde. Pourquoi investir et subventionner la 5G à coup de milliards comme le font actuellement des entreprises privées et des gouvernements dans le monde ? Lorsque les sujets de fond sont la connectivité, la vitesse et la protection des données, il faut changer les ampoules, quoi de plus simple ? Le premier atout est donc l’utilisation d’une infrastructure déjà existante.
Le deuxième atout est la vitesse extrêmement élevée. Pas besoin de retourner à l’école pour apprendre que la lumière est rapide. Elle offre donc une connexion rapide. Le potentiel surpasse de loin la capacité des ondes radio. Alors que la 5G démontre aujourd’hui en laboratoire 100 mégabits, peut-être 1 gigabit, la performance de la vitesse de propagation et du volume de la Li-Fi est de 252 gigabits par seconde. Sous 3 ans, nous nous attendons à ce qu’elle atteigne 3 térabits par seconde ! Je ne comprends absolument pas les discussions pour ou contre la 5G. En tant qu’utilisateur et gouvernement, nous devrions choisir la meilleure solution. La meilleure alternative est la lumière. L’Italie a massivement investi dans la fibre optique d’une capacité de 10 térabits. Seule la technologie basée sur la lumière est capable de produire des connections à la vitesse de la lumière et d’assurer que l’on puisse travailler à la maison, au bureau ou à l’hôpital.
Lire la suite : https://www.pressenza.com/fr/2020/08/existe-t-il-une-alternative-a-la-5g/
Blokchain
La blockchain débarque sur les péages au service du paiement sans contact
cryptonaute.fr - Christophe Auffray
Publié le 10 août 2020
Le gestionnaire coréen des autoroutes s’associe à la KEB Hana Bank afin de déployer un système de paiement au péage basé sur la blockchain. Le projet vise à soutenir l’adoption des paiements sans contact.
Malgré son projet de taxation des crypto-monnaies, la Corée du Sud reste un pays de référence en matière de développement de la blockchain. En réaction à la crise du Covid-19, le gouvernement prévoit ainsi d’investir plus de 48,2 milliards de dollars d’ici 2025 dans les technologies Blockchain et de l’industrie 4.0.
Le rapprochement entre la KEB Hana Bank et la Korea Expressway Corporation peut s’inscrire dans ce mouvement de fond. Une des plus importantes banques commerciales du pays signe un accord avec l’opérateur national des autoroutes. L’objectif : mettre en place un système de paiement du péage reposant sur la blockchain.
La blockchain réponse à la crise et au new deal numérique
Lire la suite : https://cryptonaute.fr/la-blockchain-debarque-sur-les-peages-au-service-du-paiement-sans-contact/
RGPD
Vers un second Privacy Shield ? L'Union européenne et les Etats-Unis en discussion
usine-digitale.fr - Léna Cornot
Publié le 10 août 2020
La justice européenne a retoqué le Privacy Shield le mois dernier, un accord qui autorisait le transfert de données personnelles européennes vers les USA. Les Etats-Unis et la Commission européenne mènent donc des discussions sur un nouvel accord qui prendrait en compte les irrégularités soulevées.
Les Etats-Unis et la Commission européenne discutent de l'adoption d'un nouveau Privacy Shield, autrement appelé « bouclier de protection des données UE-Etats-Unis », rapporte Reuters lundi 10 août 2020. Dans sa première version, retoquée par la Cour de Justice de l'Union européenne le mois dernier, le Privacy Shield autorisait les entreprises européennes à transférer des données personnelles outre-Atlantique en reconnaissant que la législation américaine offrait les mêmes garanties que le droit européen.
Renforcement des garanties pour les citoyens européens
"Le département américain du Commerce et la Commission européenne ont initié des discussions pour voir comment renforcer le Privacy Shield afin qu'il soit en accord avec la décision de la Cour de Justice de l'Union européenne du 16 juillet", annonce le gouvernement américain dans une brève communication. L'UE et les Etats-Unis vont devoir considérablement renforcer la protection des données des citoyens européens sur deux points principaux qui ont été critiqués par la Cour européenne dans sa décision.
Lire la suite : https://www.usine-digitale.fr/editorial/vers-un-second-privacy-shield-l-union-europeenne-et-les-etats-unis-en-discussion.N993274
•••
RGPD : 101 entités européennes attaquées pour transfert illégal de données vers les États-Unis
nextimpact.com - Marc Rees
Publié le 18 août 2020
Noyb.eu dépose 101 recours auprès des autorités de contrôle. Ils visent autant d’entreprises et organismes installés en UE et dans l’Espace économique européen. En cause ? La transmission de données à Google et Facebook aux États-Unis, en contrariété avec le RGPD et une décision récente de la Cour de justice européenne.
Après une recherche dans le code des sites web concernés, None of Your Business (Noyb), fondée par l'activiste Maximilien Schrems, assure que des transferts de données illégaux vers les États-Unis sont toujours organisés.
Facebook et Google « sont légalement tenues de mettre ces données à la disposition d'agences américaines comme la NSA », affirme l'association, en appui de lois telles que la FISA 702 ou le décret-loi 12.333. Des plaintes similaires ont été lancées aux États-Unis contre les deux sociétés, leur reprochant de poursuivre ces transferts.
« Malgré la décision claire de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE), elles affirment maintenant que les transferts de données peuvent se poursuivre en vertu des clauses contractuelles types ». Or, rétorque Noyb, « vous ne pouvez pas utiliser ces clauses lorsque le destinataire aux États-Unis tombe sous le coup de ces lois de surveillance de masse ».
Invalidation du Privacy Shield et la question des clauses contractuelles types
Lire la suite (réservé aux abonnés) : https://www.nextinpact.com/article/43380/rgpd-101-entites-europeennes-attaquees-pour-transfert-illegal-donnees-vers-etats-unis
Smart City
Le marché des villes intelligentes et la « valeur » à l’heure de l’incertitude COVID 1
Publié le 2 août 2020
Les élus municipaux et intercommunaux viennent juste de prendre leur fonction dans un environnement de crise sanitaire majeur. Mais, Ils se trouvent déjà confrontés aux sollicitations des promoteurs de l’amélioration de la vie en ville, par l’apport du numérique dans les services aux citoyens. Après quelques semaines de tâtonnement, depuis le début de la pandémie COVID 19 en mars dernier, l’étude à l’échelle internationale de Capgemini et celle du cabinet américain BCC Research consacrées aux Smart Cities, mettent l’eau à la bouche des vendeurs de conseils et solutions pour l’optimisation des territoires et villes intelligentes. Cet optimisme ne cache pas une réalité majeure de la transition numérique des territoires. Celle de la confidentialité des données personnelles et de leurs valeurs à laquelle de plus en plus de citoyens y attachent une importance non-négociable. Reste aux maires et administrateurs territoriaux de trouver la bonne formule. Protéger les citoyens tout en dégageant de la « valeur » pour leur collectivité locale avec une gestion des mégadonnées intelligentes.
Réalisé auprès de 10 000 habitants de 10 pays, la consultation de 300 élus et employés municipaux de 58 villes, l’étude de Capgemini ne laisse aucun doute lorsqu’elle affirme « …en moyenne, 40% des membres de la population urbaine dans le monde pourraient quitter leur ville en raison de divers désagréments, y compris des « frustrations numériques ». A croire que l’étude du cabinet de conseil tombe à pic pour le marché de la transition numérique des territoires, alors même que l’incertitude dû au COVID 19, empêche encore les édiles à avoir un pilotage serein et à long terme de leurs collectivités locales.
Lire la suite : https://territorialchallenges.com/2020/08/02/le-marche-des-villes-intelligentes-et-la-valeur-a-lheure-de-lincertitude-covid-19/85885/
Services Publics
Services publics en ligne : un taux de satisfaction de 77% en moyenne
Publié le 18 Aout 2020
La direction interministérielle du numérique (DINUM) vient de publier la cinquième édition de son observatoire de qualité des services publics numériques, qui suit l'avancée de la dématérialisation des 250 démarches administratives les plus fréquentes, ainsi que la perception qu'en ont les usagers.
Afin de suivre les progrès de la dématérialisation des principaux services publics, la DINUM a lancé en juin 2019 un observatoire de qualité des services publics numériques. Ce baromètre trimestriel s'intéresse à l'expérience des usagers pour 250 démarches administratives courantes, destinées aux particuliers comme aux entreprises. Il s'articule autour de huit grands critères pour mesurer la qualité, incluant des indicateurs de satisfaction, de niveau de service et d'accessibilité.
La cinquième édition de cet observatoire vient d'être publiée. Premier constat, près de 75% des démarches sont dématérialisées : 173 d'entre elles, sur les 243 actuellement intégrées à l'observatoire sont réalisables entièrement en ligne, tandis que 9 de plus sont en version Bêta ou partiellement numérisées, notamment du côté de l'éducation nationale. Cependant, la dématérialisation n'a pas vraiment progressé en l'espace d'un an, cette proportion étant identique à celle du premier observatoire, daté de juin 2019. Par ailleurs, 120 de ces services sont compatibles avec les mobiles et 72 d'entre eux bénéficient d'une intégration à Franceconnect, un dispositif qui permet d'utiliser un seul identifiant pour accéder à tous les services (contre 65 en juin 2019).
Lire la suite : https://www.cio-online.com/actualites/lire-services-publics-en-ligne-un-taux-de-satisfaction-de-77-en-moyenne-12463.html
Cybersécurité
Des RSSI à bout de souffle ?
silicon.fr - Ariane Beky
Publié le 11 août 2020
En France, 7 RSSI sur 10 considèrent que leur entreprise est plus exposée aux violations de données qu’elle ne l’était avant la pandémie de Covid-19.
Les responsables de la sécurité des systèmes d’information révisent leurs priorités pour se concentrer sur la protection des postes et des outils de télétravail, sans grever les budgets. C’est l’un des enseignements d’une enquête* estivale publiée par HackerOne.
En France, 70% des RSSI (contre 64% pour l’ensemble du panel) estiment que leur entreprise est plus exposée aux violations de données qu’elle ne l’était avant la crise sanitaire. Ce taux est supérieur de 6 points à la moyenne du panel.
Les RSSI français sont également plus nombreux (36%) que la moyenne (30%) à rapporter une augmentation des cyber-attaques contre les systèmes d’information de leur organisation par rapport à la période pré-pandémique.
Posture de sécurité
70% des répondants en France (66% en moyenne) déclarent que la pandémie de Covid-19 les pousse à renforcer davantage leur posture en matière de sécurité.
Lire la suite : https://www.silicon.fr/cybersecurite-rssi-souffle-345030.html