Revue de presse de l’ADCET n°288 du lundi 18 novembre 2024

Mobilité

Tarif unique dans les transports en Ile-de-France : la réforme fin prête pour le 1er janvier

lesechos.fr - Par Denis Fainsilber

Publié le 12 novembre 2024

L'autorité régionale chargée des transports a adopté ce mardi le principe de la nouvelle tarification des métros, bus, RER et tramways, pour les usagers n'ayant pas de passe Navigo. Pour une majorité d'entre eux, les trajets occasionnels coûteront moins cher et seront plus lisibles.

La simplification des tarifs de transports en commun en Ile-de-France pour les usagers ne possédant pas de passe Navigo est désormais fin prête à entrer en vigueur, à compter du 1er janvier prochain. Le conseil d'administration d'IDFM, l'autorité organisatrice des transports régionale, a voté en faveur de cette vaste réforme tarifaire, dévoilée dans son principe à la mi-septembre.

« A partir du 1er janvier 2025, les voyageurs occasionnels n'auront plus que deux titres de transport pour leurs déplacements [soit métro-train-RER, soit bus ou tram, NDLR], une simplification majeure en comparaison aux 50.000 combinaisons tarifaires actuelles », indique IDFM. Ainsi l'usager qui veut se rendre par exemple d'Evry à Versailles, un trajet d'environ 40 km, acquittera un tarif unique de 2,50 euros par trajet, le même prix que pour un parcours de quelques stations seulement. Quant à la place dans un bus ou un tramway, elle est désormais fixée à 2 euros par trajet, y compris sur les bus longue distance régionaux.

Réduction de 20 %

ILire la suite : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/tarif-unique-dans-les-transports-en-ile-de-france-la-reforme-fin-prete-pour-le-1er-janvier-2131115

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Strasbourg : la CTS va expérimenter la mesure de l’affluence en temps réel dans le tramway

bfmtv.com - par Mélanie Hennebique

Publié le 15 novembre 2024

Des capteurs sont installés à la station Etoile Bourse. Les voyageurs situés à la station suivante pourront voir en temps réel l'affluence du tramway avant qu'il n'arrive à quai.

Une toute nouvelle technologie est sur le point d'être expérimentée à Strasbourg. La Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) a annoncé dans un communiqué, ce vendred 15 novembre, le lancement d'un nouvel outil pour améliorer l'expérience des voyageurs.

La CTS s'est associée avec la start-up Affluences pour analyser en direct la fréquentation du tramway à la station Etoile Bourse, et ainsi rendre l'information "disponible en temps réel auprès de ses voyageurs à la station suivante Porte de l'Hôpital". Cette expérimentation durera six mois.

Un QR code pour identifier la bonne rame

En détail, un capteur "Tramway Scan" est installé au niveau du quai de la station Etoile Bourse en direction du centre-ville. Une caméra est connectée à un boîtier de comptage qui utilise l’IA pour scanner les rames et évaluer leur taux de charge à travers les fenêtres et portes vitrées.

Le comptage est ensuite transmis aux usagers par 4G sur une page internet dédiée. Il est doublement vérifié par un algorithme de la start-up Affluences et par des assesseurs humains de la CTS.

Lire la suite : https://www.bfmtv.com/alsace/strasbourg-la-cts-va-experimenter-la-mesure-de-l-affluence-en-temps-reel-dans-le-tramway_AN-202411151030.html

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Ligne 1 : le pilote automatique est mise en service dimanche !

lillemetropole.fr - par Info Métropole

Publié le 15 novembre 2024

Un pas décisif vers le doublement des rames de métro : le nouveau pilote automatique de la ligne 1 est mis en service ce dimanche.

Après des années d’attente et plusieurs périodes d’interruptions de service pour effectuer des tests rigoureux, cette étape cruciale marque un tournant dans le doublement attendu des rames de métro, qui culminera avec l’exploitation en rames de 52 mètres début 2026.

Un système plus moderne, plus réactif, plus performant

Le nouveau pilote automatique, conçu et développé par Alstom, offre des avancées technologiques significatives. Ce système intelligent permet :

  • Une meilleure capacité de décision et de réaction, adaptée aux variations de fréquentation des passagers (heures de pointe, vacances, événements exceptionnels).
  • Une circulation des rames plus rapide, fluide et sécurisée.
  • Une exploitation optimisée et une aide renforcée à la maintenance.

Cette évolution est un prérequis essentiel au déploiement des rames de 52 mètres, qui doubleront la capacité de transport de la ligne 1 et faciliteront grandement la vie des usagers dès février 2026.

Un projet porté par un engagement collectif

Prochaines étapes vers 2026

Lire la suite : https://www.lillemetropole.fr/actualites/ligne-1-le-pilote-automatique-est-mise-en-service-dimanche  

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Enquête : 12 500 habitants de la MEL seront interrogés sur leurs habitudes de déplacements

lavoixdunord.fr - par Patrick Seghi

Publié le 16 novembre 2024

La MEL lance une grande « enquête Mobilité 2024 ». Près de 12 500 habitants de la métropole de Lille seront contactés. Ce travail permettra de collecter de précieuses informations sur leurs trajets quotidiens afin « d’ajuster les actions en faveur d’une mobilité plus fluide et durable ».

« Ces données sont essentielles pour améliorer les infrastructures et les services de transport », souligne la Métropole européenne de Lille. - BAZIZ CHIBANE

Depuis le 13 novembre et jusqu’au 30 avril 2025, la Métropole européenne de Lille (MEL) organise une grande enquête « Mobilité 2024 » centrée sur les habitudes de déplacements des métropolitains. Une première depuis dix ans, dont les objectifs seront d’évaluer et de suivre l’évolution des pratiques de déplacements. « Ces données sont essentielles pour améliorer les infrastructures et les services de transport, tout en répondant aux enjeux écologiques et économiques de la mobilité du territoire », précisent les services de la MEL.

Réalisée en collaboration avec les communautés de communes de Flandres-Lys et de Pévèle-Carembault, cette enquête se doit de « fournir des éléments d’évaluation des politiques publiques ». Pour y parvenir, 12 500 habitants de la MEL, tirés au sort, seront contactés. Ces personnes seront interrogées entre novembre 2024 et avril 2025, soit en face-à-face avec un enquêteur (environ 9 500 personnes, dont 800 étudiants) ou par téléphone (environ 3 000 personnes). « Si vous faites partie des participants sélectionnés, vous serez contacté par la société Alyce, mandatée pour réaliser les entretiens. Vous pourriez recevoir un courrier ou un appel téléphonique de cette société. Nous vous encourageons à y répondre. » , précise la MEL.

Lire la suite : https://www.lavoixdunord.fr/1523459/article/2024-11-16/enquete-12-500-habitants-de-la-mel-seront-interroges-sur-leurs-habitudes-de

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La France franchit la barre des 15 000 point de recharge.

vipères.net - Publié par Pascal Coutance

Publié le15 Novembre 2024

Avec 150 052 points de recharge de véhicules électriques ouverts au public fin octobre 2024, le territoire français compte aujourd’hui en moyenne 223 points de recharge pour 100 000 habitants.

Selon le dernier Baromètre national des infrastructures de recharge ouvertes au public publié cette semaine par Avere-France, l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique, la France a dépassé le 31 octobre dernier la barre symbolique des 150 000 points de recharge pour véhicules électriques ouverts au public.

Avec 150 052 points de recharge publics installés à cette date, notre territoire en compte ainsi 35% de plus qu’il y a un an, trois fois plus qu’en 2021 (53 667) et cinq fois plus qu’en 2020 (32 736). Depuis le début de l’année, c’est 32 053 nouveaux points de recharge ouverts au public, qui ont été déployés sur le territoire. Ce faisant, la France compte aujourd’hui en moyenne 223 points de recharge pour 100 000 habitants.

Lire la suite : https://vipress.net/la-france-franchit-la-barre-des-150-000-points-de-recharge/

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On a testé pour vous le transport à la demande

coulommiers.fr -

Publié le 12 novembre 2024

Le Transport à la Demande (TAD) de Coulommiers est une solution de mobilité souple qui permet de se déplacer facilement dans la ville. Avec un système de réservation, il offre la possibilité de rejoindre de nombreux points d’arrêt du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h et de 13h à 18h, le samedi de 9h à 12h et de 13h à 17h.

Habitant au quartier des Templiers, je voulais me rendre au centre-ville pour faire des achats. Pour réserver mon trajet, je me suis connecté à l’application « TAD Île-de-France Mobilités ». J’aurais également pu faire ma réservation sur le site tad.idfmobilites.fr ou en appelant le 09 70 80 96 63. Après avoir créé un compte gratuitement, j’ai indiqué ma destination, Gambetta et mon point de départ, la cité scolaire.

Le TAD dispose de points d’arrêts dédiés, différents de ceux desservis par les lignes de bus A et B. Grâce à l’application et au site internet, je peux indiquer ma position pour qu’ils me proposent l’arrêt le plus proche. J’ai mentionné la date et l’heure souhaitées pour mon trajet ainsi que le nombre de passagers. Il est possible de réserver son TAD jusqu’à 30 jours à l’avance, mais aussi au moins une heure avant le départ.

Choix du créneau horaire

Lire la suite : https://www.coulommiers.fr/actualites/on-a-teste-pour-vous-le-transport-a-la-demande/

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Les propositions de réforme de l’ECF pour une mobilité plus sûre

permismag.com - par La rédaction de PermisMag -

Publié le 12 novembre 2024

Dans un contexte où la sécurité routière et l’accessibilité à la mobilité sont devenues des priorités, le groupe ECF (École de Conduite Française) a proposé – lors de son dernier congrès annuel à Split (Croatie) – plusieurs pistes de réformes visant à transformer l’apprentissage et l’adaptation à la conduite. Ces initiatives couvrent plusieurs aspects de la formation à la conduite, de l’accompagnement des jeunes aux besoins des seniors, en passant par une évaluation plus rigoureuse des compétences.

1. Abaisser l’âge de l’AAC à 14 ans : un accès anticipé à la mobilité

L’ECF propose de permettre aux jeunes de commencer l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC) dès 14 ans, considérant cet âge comme un « carrefour de toutes les mobilités ». À cet âge, les jeunes acquièrent les bases de l’autonomie et sont déjà exposés à différents modes de transport. Cette initiative viserait à leur permettre d’intégrer progressivement les bonnes pratiques et les règles de sécurité en matière de conduite, à travers une formation étalée sur plusieurs années.

L’avantage de cette approche réside dans la période prolongée de pratique, qui renforcerait la confiance et les réflexes des jeunes. Ils auraient trois ans de conduite accompagnée jusqu’à 17 ans, âge auquel ils pourraient passer leur permis de conduire. Cela offrirait une expérience de conduite étendue, permettant aux jeunes de faire face à une plus grande variété de situations et d’apprendre à gérer les risques de manière responsable. Une modification du Code de la route serait nécessaire pour abaisser officiellement l’âge d’entrée en AAC.

2. Évaluation finale de formation : un bilan obligatoire pour plus d’efficacité

Lire la suite : https://www.permismag.com/les-propositions-de-reforme-de-lecf-pour-une-mobilite-plus-sure/

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Mobilité H2 : deux nouveaux dispositifs pour soutenir le déploiement en Région Occitanie

agence-adocc.com - Communiqué

Publié le 13 novembre 2024

Le Conseil Régional d’Occitanie a adopté deux dispositifs de soutien le 18 octobre 2024, pour aider les entreprises, collectivités et acteurs du secteur hydrogène à répondre aux enjeux de la mobilité et des infrastructures.

Dispositif d’aide pour la mobilité professionnelle terrestre et agricole hydrogène en Occitanie 

Ce dispositif est à destination des usagers de mobilité hydrogène pour l’achat ou pour la location de véhicules terrestre. Le montant maximum d’aide est plafonné à 300 000 € par bénéficiaire il est ouvert jusqu’au 31/12/2025 avec une enveloppe totale de 2 M€

  • Grande Entreprise : 25% du surcoût par rapport à une solution diesel
  • Moyenne Entreprise : 40% du surcoût par rapport à une solution diesel
  • Petite Entreprise : 50 % du surcoût par rapport à une solution diesel
  • Collectivité : 50 % du surcoût par rapport à une solution diesel

AMI « Densification du maillage de station H2 en Occitanie »

Cet AMI ouvert jusqu’au 30/05/2025 a pour objectif d’identifier des projets d’infrastructures d’avitaillement en hydrogène sur des zones stratégiques ou pertinentes sur le territoire occitan qui viendront compléter le premier maillage initié par le projet « Corridor H2 Occitanie ». Les stations devront répondre aux critères de l’AFIR à savoir :

Lire la suite : https://www.agence-adocc.com/actualites/mobilite-h2-deux-nouveaux-dispositifs-pour-soutenir-le-deploiement-en-region-occitanie/ 

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Dans cette ville, tout le monde peut désormais prendre un taxi sans chauffeur

news.dayfr.com - par sabilla International

Publié le 16 novembre 2024

Préparez-vous à vivre une expérience futuriste au cœur de la Cité des Anges. Waymo, pionnier des véhicules autonomes, vient de franchir une étape majeure en ouvrant son service de taxi sans conducteur au grand public à Los Angeles. Cette avancée technologique promet de transformer radicalement nos déplacements urbains.

Un déploiement progressif mais prometteur

Depuis mardi, tout résident ou visiteur de Los Angeles peut désormais commander un taxi Waymo entièrement autonome via l’application Waymo One. Fini le temps d’attente sur la liste d’approbation, l’aventure est désormais accessible à tous. Los Angeles rejoint ainsi San Francisco et Phoenix dans le club très fermé des villes où Waymo opère ses services de robotaxis.

N’espérez cependant pas pouvoir explorer tous les recoins de la vaste métropole californienne. La zone de couverture actuelle s’étend de Marina Del Rey et Playa Vista au sud, jusqu’à Santa Monica et West Hollywood au nord et Little Tokyo à l’est. Les quartiers populaires comme Silver Lake, Echo Park et Brentwood restent pour le moment hors de portée. De même, les zones à fort trafic comme le Sunset Strip ou l’aéroport international de LAX ne sont pas encore desservies. Il faudra probablement un certain temps avant que les systèmes autonomes soient capables de gérer le chaos d’un aéroport très fréquenté comme LAX.

Une expérience utilisateur révolutionnaire

Lire la suite : https://news.dayfr.com/entreprise/3944405.html

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Les mobilités dans une stratégie territoriale énergie-climat - Retour sur le rendez-vous mobilités du 28 mars 2024

cerema.fr - Communiqué

Publié le 12 novembre 2024

Cet article fait partie du dossier : Les Rendez-vous Mobilités du Cerema

 Voir les 55 actualités liées à ce dossier

Dans le cadre des Rendez-vous mobilité, conférences en ligne qu’il organise quinze à vingt fois par an depuis le début 2021, le Cerema avait choisi pour sujet, le 28 mars 2024, "Stratégie territoriale énergie-climat : le rôle clé des mobilités durables".

Stéphane Chanut, directeur du département Mobilités, Espaces Publics et Sécurité au Cerema Territoires et Ville, et responsable du domaine Mobilités pour le Cerema, a accueilli les participants en rappelant le rendez-vous organisé un an auparavant sur le thème de la décarbonation des mobilités quotidiennes. Viser la neutralité carbone en 2050 constitue en effet une ambition très forte pour ce secteur premier émetteur de gaz à effet de serre en France.

Le Cerema propose d’élargir encore la problématique en évoquant la place que peuvent occuper ces mobilités dans la stratégie énergie-climat des territoires. Notre secteur d’activité, le seul à ne pas avoir vraiment diminué ses émissions depuis 1990, est en effet en première ligne dans les efforts à fournir pour respecter, au plan national comme au plan local, la trajectoire bas carbone sur laquelle notre pays s’est engagé. Il importe donc de se mobiliser à tous les niveaux pour atténuer le changement climatique et s’y adapter, en agissant directement en matière de mobilités, et en replaçant cette action dans le cadre de stratégies territoriales globales.

Lire la suite : https://www.cerema.fr/fr/actualites/mobilites-strategie-territoriale-energie-climat-retour

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Dans les Hauts-de-France, la mobilité médiocre peut tirer l’emploi vers le bas

Les apprentis d'Auteuil ont sorti un baromètre.

evasionfm.com - par Nicolas Chacun - Vincent Frémeaux

Publié le 15 novembre 2024

Pas moins de 81% des 18-25 ans interrogés dans les Hauts-de-France ont dû renoncer à un emploi ou une formation en raison d'une difficulté à se déplacer. C'est le triste bilan de la fondation des apprentis d'Auteuil dans son 5ème baromètre annuel publié hier. Ce taux atteint même 87% chez les NEETS, les jeune sans emploi, études ou formation. La fondation rappelle que des aides existent dans l'Oise, notamment des dispositifs de remobilisation des jeunes en rupture à Beauvais, Méru et Crépy-en-Valois.

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Morphing Wheel, la roue qui épouse la forme des obstacles

mobilité-verte.com - par

Publié le 16 novembre 2024

Des chercheurs sud-coréens de l'institut KIMM (Korea Institute of Machinery & Materials) ont développé une roue novatrice, baptisée Morphing Wheel, capable d’épouser automatiquement le relief du terrain. Ce concept pourrait s’appliquer à différents véhicules, des fauteuils roulants aux robots, et même aux vélos et scooters électriques.

Légende : Une roue qui épouse la forme des obstacles © Valentin Lebrun / Mobilité Verte

Le prototype de la Morphing Wheel © Institut KIMM

La Morphing Wheel repousse les limites des roues traditionnelles grâce à une structure dite de chaîne flexible, composée de blocs flexibles stabilisés par des rayons en Kevlar. La longueur des rayons s’ajuste automatiquement pour que la roue change de forme et absorbe les irrégularités du sol. Conçue pour franchir des obstacles comme des pierres, voire des marches, elle pourrait rendre certains véhicules bien plus performants sur des terrains accidentés. Cette capacité d'adaptation est particulièrement prometteuse pour les véhicules électriques “lents” et légers, ouvrant la voie à de nouvelles applications en dehors des routes pavées.

Un prototype ambitieux, encore en développement

 

Identité

Carte vitale : elle sera bientôt intégrée à un dispositif numérique sur votre téléphone

Carte vitale : elle sera bientôt intégrée à un dispositif numérique sur votre téléphone

En 2025, la carte vitale pourrait devenir une véritable arme contre la fraude. Le gouvernement veut l'intégrer à un dispositif disponible sur votre téléphone. Mais cela requiert quelques notions en informatique. On vous explique.

Une changement important souhaité par Michel Barnier pour 2025. Pour lutter contre la fraude, le Premier ministre a annoncé auprès de La Tribune, vouloir "sécuriser les cartes vitales en les adossant aux cartes d'identités numériques". Qu'est-ce que cela signifie véritablement ? 

La carte vitale prochainement intégrée à France Identité ? 

L'application France Identité, permettant d'avoir accès à sa carte nationale d'identité depuis son smartphone, se verra bientôt agrémentée par l'ajout de la carte vitale virtuelle. Selon le site officiel France-identité.gouv, l'application donne "la possibilité de transmettre vos données d'identité", dans de multiples situations : "pour prouver votre âge" en cas de contrôle ou encore pour "récupérer un colis" nécessitant de prouver votre identité.

Lire la suite : https://www.planet.fr/societe-carte-vitale-elle-sera-bientot-integree-a-un-dispositif-numerique-sur-votre-telephone.2973637.29336.html

Intelligence artificielle

L’IA générative va-t-elle compliquer encore davantage l'accès à des emplois de qualité ?

worldbank.org - par Yan Liu et Christine Quiang

Publié le 01 novembre 2024

Le chômage et le sous-emploi frappent de plus en plus de jeunes dans le monde entier, et parmi eux en particulier les diplômés universitaires. Les jeunes sont de plus en plus nombreux à faire des études supérieures : les taux d’inscription dans les universités ont été multipliés par trois dans les dernières décennies, pour passer de 14 % en 1990 à 42 % en 2022. C'est le résultat de longues années d’investissement de la part des familles, portées par des aspirations de carrière dans des domaines nécessitant des compétences et des connaissances pointues, du droit à la diplomatie, en passant par la banque et l’ingénierie. Hélas, pour de nombreux jeunes, ces ambitions ne se sont pas concrétisées. En 2023, un jeune sur cinq dans le monde n’était ni en emploi, ni en études, ni en formation, les femmes représentant les deux tiers de ces jeunes sans activité (a). Aux États-Unis, plus de la moitié des fraîchement diplômés occupent des emplois qui ne nécessitent pas de diplôme universitaire (a).

Mais c’est surtout dans les économies en développement que le manque d’emplois en « col blanc », productifs et stables, est particulièrement aigu. Dans les pays à revenu faible ou intermédiaire inférieur, plus d’un cinquième des moins de 30 ans titulaires d’un diplôme d’études supérieures sont au chômage, soit un taux bien supérieur à celui observé chez les personnes ayant un niveau d'éducation de base (a). En Afrique subsaharienne, près de trois jeunes adultes sur quatre âgés de 25 à 29 ans exercent une activité précaire, soit qu’ils travaillent pour leur compte, soit qu’ils occupent des emplois temporaires (a). Dans le monde arabe et en Afrique du Nord, un jeune actif sur trois est au chômage (a). La Chine a également connu ces dernières années une hausse significative de son taux de chômage officiel chez les jeunes, qui dépassait 20 % en juin 2023.

Lire la suite : https://blogs.worldbank.org/fr/voices/intelligence-artificielle-generative-emplois-qualite?cid=ECR_E_NewsletterWeekly_FR_EXT&deliveryName=DM236279

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Pourquoi Guillaume Kasbarian veut doper l’administration française à l’intelligence artificielle.

bfmtv.com - par Matthieu Belliard

Publié le 12 novembre 2024 

Pour Guillaume Kasbarian, ministre de la Fonction publique, de la Simplification et de la Transformation de l’action publique, l’intelligence artificielle doit aider à améliorer l’efficacité du travail administratif.

Le ministre de la Fonction publique, Guillaume Kasbarian, veut doper l’administration française à l’intelligence artificielle. Il est aussi ministre de la Simplification, c’est lié. Changer la Fonction publique avec l’IA, dépoussiérer, et faire des économies aussi, il faut bien le dire. Il s’exprimait dans une conférence aux Rencontres de l’Avenir de Saint-Raphaël. Le ministre parle de "débureaucratisation à tous les étages", "pour améliorer la qualité de vie des agents".

Concrètement, pour la police, la justice, l’hôpital, il s’agirait de faciliter la prise de dépôts de plaintes par les forces de l’ordre avec une IA qui retranscrirait les témoignages, de résumer de gros dossiers judiciaires en quelques minutes, ou encore de faciliter le partage de dossiers médicaux. Il faut dire que les hôpitaux se passent encore des dossiers… par fax! Et apparemment, c’est une bonne chose. Le fax a une valeur juridique. Il est encore utilisé à l’hôpital donc, mais aussi dans le juridique, la finance, l’immobilier… Aucun piratage n’est possible, sa confidentialité est éprouvée. Ce qui présente des garanties de sécurité. L’enjeu de sécurité qui se pose si souvent avec le numérique aujourd’hui.

Lire la suite  https://rmc.bfmtv.com/actualites/tech/pourquoi-guillaume-kasbarian-veut-doper-l-administration-francaise-a-l-intelligence-artificielle_AV-202411120262.html

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IA et avenir du service public : le Sénat appelle à un cadre d’usage pour l’IA dans le système éducatif

actuia.com - par Marie-Claude Benoit.

Publié le 12 novembre 2024

Pour la délégation sénatoriale à la prospective, tous les secteurs d’activité seront bouleversés par l’IA générative et le secteur public n’y fera pas exception.  “IA et éducation”, est l’une des cinq thématiques de son programme de travail 2024, “L’intelligence artificielle et l’avenir du service public”. Pour les rapporteurs, il ne s’agit plus de décider si l’IA doit être intégrée dans l’éducation, elle y a déjà fait irruption, mais de savoir comment accompagner son développement et répondre aux défis qu’elle pose.

La thématique “IA et éducation” a été confiée à Bernard Fialaire (RDSE, Rhône) et Christian Bruyen (LR, Marne). Ils soulignent dans le rapport qu’ils ont présenté le 30 octobre dernier, le potentiel de l’IA pour l’accès au savoir et les apprentissages mais également le besoin de lignes directrices claires.

Les sénateurs écrivent :

Lire la suite : https://www.actuia.com/actualite/ia-et-avenir-du-service-public-le-senat-appelle-a-un-cadre-dusage-pour-lia-dans-le-systeme-educatif/?mc_cid=f2fcd934ff&mc_eid=1b5f52f4fd

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Tous les outils IA à vie dans un seul logiciel et pour seulement 40€, c'est l'offre irrésistible à ne pas manquer

clubs.com - Par Clubic Bons Plans, expert bons plans.

Publié le 10 novembre 2024

Le nombre de solutions d'intelligence artificielle explose, et 1minAl vous permet de les réunir dans une seule interface. Cette promotion vous permet de profiter de tous ces services dans une seule app, et ce, à vie !

L'intelligence artificielle est le sujet brulant du moment sur la planète tech, et bien au-delà. L'IA est en train de transformer nos usages de l'informatique, que ce soit au travail pour simplifier des tâches répétitives (et bien souvent rébarbatives), mais aussi dans son quotidien pour réécrire ou rédiger un texte, ou encore créer des images de toutes pièces. De nombreuses sociétés, comme OpenAI avec ChatGPT ou encore Google avec Gemini, sans oublier Meta ou Mistral, se sont emparées des modèles de langage pour proposer leurs propres technologies. 1minAI est un logiciel qui vous permet de regrouper tous ces services en une seule interface afin de faciliter la réalisation de vos projets, et de gagner un temps précieux chaque jour.

Lire la suite : https://www.clubic.com/bons-plans-542804-tous-les-outils-ia-a-vie-dans-un-seul-logiciel-et-pour-seulement-40-c-est-l-offre-irresistible-a-ne-pas-manquer.html

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Intelligence artificielle : des robots qui débarrassent la table, font la lessive et plient le linge !

Publié le mardi 12 novembre 2024

La start-up Physical Intelligence travaille sur des robots capables d'une rare dextérité grâce à l'intelligence artificielle. Ils pourraient bientôt nous libérer des tâches ménagères.

Avouez qu’on vit une drôle d’époque. Avec les progrès de l’intelligence artificielle, on a aujourd’hui des machines capables d’écrire des poèmes, de battre n’importe qui aux échecs ou de passer avec brio les plus grands concours universitaires. Pourtant, nos robots aspirateurs sont toujours aussi stupides et passent leur temps à se cogner contre les meubles. On n’a toujours pas de machine capable, ne serait-ce que de trier un panier de linge par couleurs. Mais cela pourrait enfin changer.

**>>Intelligence artificielle : des robots-chirurgiens autonomes vont-ils être capables de pratiquer seuls des opérations chirurgicales ?

**La start-up Physical Intelligence vient de présenter un nouveau modèle d’intelligence artificielle qui permet aux robots de mieux comprendre le monde réel et de s’y adapter. Pour schématiser, c’est une sorte de ChatGPT, mais qui au lieu de générer du texte, va générer des mouvements pour les robots. Et au lieu de manipuler des mots, va manipuler des objets. Donc on pourra lui demander : "débarrasse la table, mais laisse les verres". Il va comprendre et tout enlever, sauf les verres.

Vider le linge, plier les vêtements, débarrasser une table...

Lire la suite : https://www.radiofrance.fr/franceinfo/podcasts/aujourd-hui-c-est-demain/intelligence-artificielle-des-robots-qui-debarrassent-la-table-font-la-lessive-et-plient-le-linge-2448513

Numérique

Data centers, smartphones et consommation d’électricité : l’Ademe s’alarme sur le revers écologique

LINFO.RE – Par La rédaction

Publié le 10 novembre 2024

Smartphones, ordinateurs, objets connectés…, les équipements numériques envahissent nos foyers. Mais saviez-vous que cette avancée technologique a un coût environnemental élevé ?

’Agence de la transition écologique (Ademe) prévient sur les conséquences néfastes de ce secteur sur notre planète.

Des data centers énergivores

Notre quotidien est de plus en plus digitalisé. Les centres de données, véritables cerveaux du numérique, sont particulièrement gourmands en énergie. Selon l’Ademe, ils représentent à eux seuls 16 % de l’empreinte carbone du numérique en France. Cette consommation énergétique ne cesse d’augmenter en raison de l’essor de l’intelligence artificielle et du big data. À l’échelle mondiale, l’Agence internationale de l’énergie prévoit un doublement de la consommation électrique liée aux data centers d’ici 2026.

Lire la suite : https://www.linfo.re/france/societe/data-centers-smartphones-et-consommation-d-electricite-l-ademe-s-alarme-sur-le-revers-ecologique 

Désinformation

Les enfants sont plus exposés aux risques d’abus et d’exploitation sexuels à travers les nouvelles technologies 

© UNICEF/Ueslei Marcel 

Publié le 11 octobre 2024, Droit et prévention du crime

Les abus sexuels et l’exploitation des enfants se sont intensifiés dans l’environnement numérique, avec plus de 300 millions d’enfants victimes chaque année d’abus sexuels et d’exploitation en ligne, a alerté vendredi une Experte indépendante des Nations Unies.

Dans un rapport présenté à l’Assemblée générale de l’ONU, la Rapporteure spéciale sur la vente, l’exploitation et les abus sexuels concernant des enfants explique comment l’utilisation abusive des technologies existantes et émergentes exacerbe et amplifie l’exposition des enfants aux risques, aux préjudices et aux diverses formes d’exploitation et d’abus sexuels.

Les technologies existantes sont utilisées à « mauvais escient pour harceler sexuellement, prendre et partager des images et des vidéos non consensuelles, produire du matériel pédopornographique, extorquer sexuellement des enfants et diffuser en direct des images d’abus sexuels sur des enfants».

L’impact des 'deepfakes' et de l’intelligence artificielle

« Les technologies offrent un large éventail de possibilités de protéger et de faire respecter les droits de l’enfant, mais leurs capacités rapides, évolutives et sans précédent présentent des risques importants pour les enfants et les exposent à des préjudices », a déclaré Mama Fatima Singhateh.

A l’instar des technologies émergentes, telles que « les deepfakes, la nudité, le dé-vieillissement, l’intelligence artificielle, le partage de fichiers peer-to-peer intégré et le clonage vocal », qui  selon l’experte « amplifient et étendent les méthodes existantes d’exploitation des enfants et de production de matériel pédo-pornographique ».

Lire la suite : https://news.un.org/fr/story/2024/10/1149661

Réseaux Sociaux

Meta sanctionné d’une amende 798 millions d’euros par la Commission européenne pour avoir enfreint les règles de la concurrence

lemonde.fr - par Le Monde avec AFP

Publié le 14 novembre 2024

La Commission affirme que Facebook a abusé de sa position dominante. Meta a annoncé son intention de faire appel.

La Commission européenne a annoncé, jeudi 14 novembre, avoir infligé une amende de 798 millions d’euros à Meta pour avoir enfreint les règles de la concurrence en liant son service d’annonces publicitaires en ligne, Facebook Marketplace, à son réseau social Facebook.

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Cybersécurité

Cyberattaques, deepfake... comment les gendarmes s'emparent de l'IA pour mieux cerner et anticiper les enjeux futurs

france3-regions-francetvinfo.fr - par Catherine Munsch

Publié le 13 novembre 2024

L'IA ou intelligence artificielle évolue rapidement et dans tous les domaines de nos vies. Institutions, entreprises, collectivités, particuliers, tout le monde est concerné. La gendarmerie nationale a tenu un grand forum le mardi 5 novembre, pour sensibiliser les professionnels aux cyberattaques, deep fake et autres arnaques de plus en plus sophistiquées.

Depuis le début des années 2000, la gendarmerie s’intéresse aux questions d’intelligence artificielle, mais face aux risques grandissants, elle a dû renforcer ses moyens et aller beaucoup plus loin. La 17ᵉ édition du Forum du Rhin supérieur, organisé le 5 novembre 2024, était l'occasion de faire un point de situation.

"Nos futurs responsables doivent devenir des experts. On a besoin d’utiliser l’IA parce qu’elle détecte et anticipe plus vite les menaces que l’humain”, affirme le Général Perrot, fondateur de la chaire IA Sécurité à la Gendarmerie nationale.

"On travaille avec le monde de la recherche, pour être en avance et bien sûr pour les attaques criminelles, on travaille en riposte. On développe des outils pour détecter les failles dans les systèmes d’information. On a créé un outil pour détecter les images pédopornographiques, on a travaillé sur un outil de détection des deep fake, ces hypertrucages, que ce soit pour l’image, l'audio ou même le texte, parce qu'aujourd'hui, il est de plus en plus difficile d’avoir confiance dans l’information."

Lire la suite : https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/bas-rhin/strasbourg-0/cyberattaques-deepfake-comment-les-gendarmes-s-emparent-de-l-ia-pour-mieux-cerner-et-anticiper-les-enjeux-futurs-3056038.html

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Des cybercriminels exploitent l’identité d’OpenAI pour mener des attaques d’hameçonnage

itsocial.fr - par Mourad Krim

Publié le 15 novembre 2024

Les chercheurs de Barracuda ont récemment identifié une campagne d’usurpation d’identité de grande envergure, ciblant des entreprises du monde entier. Cette attaque, particulièrement préoccupante, repose sur l’utilisation de l’intelligence artificielle générative pour en accroître l’impact.

En exploitant l’image de confiance associée à OpenAI, les cybercriminels diffusent des courriels frauduleux prétendument urgents. Ces messages incitent les destinataires à mettre à jour leurs informations de paiement pour soi-disant régulariser un abonnement. Ce procédé classique vise à obtenir des informations sensibles tout en exploitant le sentiment d’urgence.

Les investigations ont révélé que cette campagne avait touché plus de 1 000 victimes potentielles. Les courriels frauduleux provenaient tous de la même adresse, Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. , un domaine n’ayant aucun lien avec OpenAI. Malgré une sophistication technique limitée, les cybercriminels ont réussi à contourner certains mécanismes de protection. Les messages ont en effet passé avec succès les contrôles DKIM (DomainKeys Identified Mail) et SPF (Sender Policy Framework), les deux protocoles de sécurisation des courriels, conçus pour lutter contre l’usurpation d’identité et les courriels frauduleux comme l’hameçonnage.

Poussés à agir dans l’urgence

Lire la suite : https://itsocial.fr/cybersecurite/cybersecurite-actualites/des-cybercriminels-exploitent-lidentite-dopenai-pour-mener-des-attaques-dhameconnage/

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Atlas de la cybercriminalité : un effort collaboratif contre les cybermenaces mondiales

Binance News - Communiqué

Publié le 14 novembre 2024

Résumé de l’IA

Le blog Binance a publié un nouvel article mettant en avant l'initiative collaborative connue sous le nom de Cybercrime Atlas, qui vise à perturber l'écosystème mondial de la cybercriminalité grâce à des renseignements open source et à des partenariats intersectoriels. Cette initiative, hébergée par le Forum économique mondial, vise à renforcer les efforts d'atténuation des menaces en unissant les entreprises privées, les forces de l'ordre et les décideurs politiques. Binance, ainsi que d'autres acteurs clés, contribuent activement à l'identification des vulnérabilités et à la promotion d'une approche unifiée pour lutter contre les cybermenaces au niveau systémique.

Malgré l’abondance des données sur les cybermenaces, les efforts mondiaux pour lutter contre la cybercriminalité ont souvent été fragmentés. L’Atlas de la cybercriminalité aborde ce problème en réunissant des experts de divers domaines, notamment la cybersécurité, les services financiers et les technologies de l’information, pour créer une carte complète de l’écosystème de la cybercriminalité. Lancée en janvier 2023, l’initiative implique actuellement 23 organisations de premier plan du secteur privé qui élaborent des stratégies d’atténuation des menaces. Binance a été un participant essentiel dès le début, en participant à des sessions hebdomadaires de recherche de menaces qui utilisent des renseignements open source pour analyser les menaces émergentes et coordonner les efforts de perturbation. En collaborant avec les forces de l’ordre et d’autres parties prenantes, l’Atlas améliore la compréhension des opérations cybercriminelles, permettant aux participants de prendre des mesures préventives significatives.

Lire la suite : https://www.binance.com/fr/square/post/11-14-2024-cybercrime-atlas-a-collaborative-effort-against-global-cyber-threats-16225162047553

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En 2022-2023, 86% des incidents de cybersécurité dans la santé ont touché des établissements hospitaliers (Anssi

  • ticsante.com - par Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Publié le 13 novembre 2024

PARIS (TICsanté) - L'Agence nationale de sécurité des systèmes d'information (Anssi) a publié le 7 novembre un rapport dressant un état de la menace informatique dans la santé, identifié comme critique en raison de l'importance de la continuité des soins et de la confidentialité des données, et soulignant qu'en 2022-2023, 86% des incidents de cybersécurité de ce secteur ont affecté des établissements de santé.

Sans surprise, le monde de la santé est particulièrement vulnérable aux attaques (rançongiciels, exfiltrations de données, usurpations d'identité…), avec des conséquences financières et opérationnelles sévères pour les organisations visées.

Il est soumis à régulation en matière de cybersécurité. En Europe, le règlement général sur la protection des données (RGPD), le Cyber Resilience Act et la directive NIS 2 (Network and Information Security) qui concernera plusieurs milliers d'établissements de santé, désignés comme des opérateurs de services essentiels (OSE), établissent des exigences en matière de sécurité et de notification des incidents. En France, le code de la santé publique impose lui aussi la sécurisation des données de santé ainsi que le signalement des incidents auprès des autorités.

lire la suite : https://www.ticsante.com/Story?id=7449

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Avancée historique en cybersécurité grâce à Google

lesaffaires.com - MARTIN BERTHIAUME

Publié le 11 novembre 2024

EXPERT INVITÉ. Les cybermenaces évoluent rapidement, mais une découverte importante par l’intelligence artificielle de Google change la donne pour la détection de vulnérabilités.

Avant d’aller plus loin dans l’histoire, voici quelques définitions importantes.

Une vulnérabilité est une faille dans un système ou logiciel pouvant être exploitée par des attaquants pour accéder ou endommager le système ou les données. Le terme «zéro-day» fait référence au fait qu’il y a eu « zéro jour » depuis la découverte de la vulnérabilité par les développeurs ou les équipes de sécurité du fabricant, donc aucun temps pour la corriger avant qu’elle puisse être exploitée. En d’autres termes, les attaquants peuvent l’exploiter immédiatement, car le développeur n’a pas encore eu la chance de créer un correctif.

Le 3 novembre, Google a annoncé une avancée historique dans la lutte contre ces menaces: son outil basé sur un modèle de langage avancé, nommé «Big Sleep», a découvert un «zéro-day» dans le moteur de base de données SQLite, une technologie «open source» très utilisée.  Cette découverte a été rendue possible grâce à la collaboration entre DeepMind, l’entité de Google dédiée à l’intelligence artificielle, et Project Zero, une équipe de chercheurs en cybersécurité de Google.

Cette percée représente non seulement une étape importante dans la cybersécurité défensive, mais soulève également des préoccupations sérieuses quant à la manière dont les cybercriminels et les États peuvent également utiliser des outils similaires pour attaquer les infrastructures critiques. Dans cet article, nous explorerons en détail cette innovation, les avantages pour la cybersécurité et les enjeux d’une course à l’armement numérique alimentée par l’IA.

Une révolution dans la détection des vulnérabilités

Lire la suite : https://www.lesaffaires.com/dossiers/cybersecurite-miser-sur-lhumain/avancee-historique-en-cybersecurite-grace-a-google/

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Cybercriminalité. À Singapour, un contrôle des comptes bancaires pour lutter contre les escroqueries en ligne ?

Les cyberattaques deviennent un tel problème social que le gouvernement de Singapour a présenté, le 11 novembre, un projet de loi pour autoriser la police à bloquer les comptes bancaires des victimes. Ces dernières continuent souvent à verser des sommes importantes aux escrocs, malgré les avertissements.

L’ampleur des attaques de cybercriminels contre des ressortissants singapouriens est telle que les autorités de la cité-État souhaitent réagir avec vigueur, annonce The Straits Times.

Le quotidien officiel indique qu’un projet de loi présenté le 11 novembre vise à permettre à la police d’ordonner aux banques de limiter un certain nombre d’actions de leurs clients sur leurs comptes bancaires. Ils pourraient être interdits d’effectuer des transferts d’argent, d’utiliser les distributeurs, d’accéder au crédit et de faire des transactions au guichet.

“Singapour pourrait bientôt être le premier pays à donner à la police le pouvoir de contrôler les comptes bancaires des victimes d’escroqueries”, poursuit le journal.

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Interpol fait supprimer 22 000 IP malveillantes

solutions-numériques.com - par François Tonic

Publié le 12 novembre 2024

Interpol fait les choses en grand. Pour lutter contre la cybercriminalité, une des missions est d’identifier les serveurs et les IP malveillantes utilisés par les criminels. Plus de 30 000 adresses IP ont ainsi été répertoriées.

Sur l’ensemble des IP, plus de 22 000 ont été supprimées et 59 serveurs saisis et plusieurs dizaines de matériels divers. Interpol a pu agir en collaboration avec plusieurs éditeurs de sécurité dont Trend Micro ou encore Kaspersky. Ces derniers mois, ce sont plus de 1 000 serveurs qui ont été saisis dans différents pays.

« La nature mondiale de la cybercriminalité nécessite une réponse mondiale, comme en témoigne le soutien apporté par les pays membres à l’opération Synergia II. Ensemble, nous avons non seulement démantelé des infrastructures malveillantes, mais aussi empêché des centaines de milliers de victimes potentielles de tomber dans le piège de la cybercriminalité. Interpol est fier de rassembler une équipe diversifiée de pays membres pour lutter contre cette menace en constante évolution et rendre notre monde plus sûr » explique Neal Jetton, directeur du département Cybercriminalité d’Interpol.

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9e édition de l’European Cyber Week de Rennes : “La grande nouveauté, c’est l’IA de confiance et de défense”

solutions-numériques.com - par Arnaud Coustilliere, président du Pôle d'Excellence Cyber et responsable du Congrès European Cyber Week (ECW) 

Publié le 14 novembre 2024

Entretien exclusif. Arnaud Coustillière, président du Pôle d’Excellence Cyber et responsable du Congrès European Cyber Week (ECW), qui se déroule du 18 au 21 novembre à Rennes, nous présente les enjeux actuels de la cybersécurité et les nouveautés à ne pas manquer. 

Solutions numériques & cybersécurité – Quelles sont les nouveautés de l’ECW cette année ?

Arnaud Courtillière – La grande nouveauté dans le programme, c’est le renforcement de l’IA de confiance et de défense, et cela se traduit notamment par une demi journée supplémentaire. Le périmètre de l’ECW s’est toujours modifié en fonction des évolutions de la menace qui pèse sur le numérique, sous toutes ses formes. La désinformation est traitée depuis quelques années, par exemple, et notre second livre blanc sera présenté lors de cette édition.

“LE PÉRIMÈTRE DE L’ECW S’EST TOUJOURS MODIFIÉ EN FONCTION DES ÉVOLUTIONS DE LA MENACE QUI PÈSE SUR LE NUMÉRIQUE, SOUS TOUTES SES FORMES.”

L’IA n’est pas seulement abordée techniquement, bien que nous ayons des conférences extrêmement pointues sur le sujet, avec CAID (Conference on Artificial Intelligence for Defense) et ESSAI (European Symposium on Security and AI) conduites par la DGA. Nous avons également des sessions « Café de l’IA », « Ethique et IA » ou encore « IA et biais de genre »…

Chaque année, une part de plus en plus importante est accordée aux coopérations internationales. Les sessions Europe ont été amplifiées, la session Canada est reconduite pour la troisième fois et, surtout, cette année sera marquée par la venue de nombreuses délégations étrangères, à l’invitation du Comcyber et de l’armée de terre notamment.

“CETTE ANNÉE SERA MARQUÉE PAR LA VENUE DE NOMBREUSES DÉLÉGATIONS ÉTRANGÈRES.”

Pourquoi la cybermenace est-elle le risque numéro 1 ?

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Seulement 2 % des entreprises ont mis en œuvre un plan de résilience

itsocial.fr - par Serge Escalé -

Publié le 14 novembre 2024

Le coût moyen d'une fuite de données a atteint 3,3 millions de dollars en 2024Les principaux enjeux en matière de cybersécurité, relevés par une enquête de PWC, sont dans l’ordre, la sécurité du cloud (42 %), la fuite de données (38 % dans le monde et 51 % pour la France), la sécurité des tierces parties (35 %).

En mai 2023, les données personnelles de salariés d’Amazon ont été exposées sur le darknet suite à une attaque visant MOVEit, un de ses fournisseurs de services. D’après plusieurs sources, près de 2800 organisations et des millions de personnes en subissent encore aujourd’hui les impacts. « il est impératif que les organisations évaluent attentivement la manière dont elles stockent et partagent leurs données, ainsi que les services tiers qui y ont accès, afin de réduire les risques et de protéger leurs actifs les plus sensibles.» prévient Scott Caveza, ingénieur de recherche chez Tenable.

Un constat que confirme l’étude annuelle et internationale de PWC qui a sondé plus de 4000 dirigeants d’entreprise dans 77 pays. Il montre la persistance des risques en matière de fuite des données.

Le graphique ci-dessous détaille notamment les menaces les plus préoccupantes. Noter que les préoccupations sur les alertes liées au cloud sont les plus élevées en France par rapport au reste du monde cependant que les fuites de données restent parmi les plus redoutées. Les attaques via les ransomwares sont considérées comme les risques les moins bien pris en compte et les moins préoccupants.

Une augmentation des budgets de sécurité mais cela ne suffit pas

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Thales

Lancement réussi du satellite de télécommunications Koreasat 6A

thalesaleniaspace.com - Communiqué

Publié le 12 novembre 2024

Cannes, le 12 novembre 2024 – Le satellite de télécommunications Koreasat 6A a été lancé avec succès hier à bord d’une fusée Falcon 9 de SpaceX, depuis la base de lancement de Cap Canaveral, en Floride.

Commandé en 2022 par KT SAT Corporation Ltd (KT SAT), opérateur national de télécommunications par satellite de la Corée du Sud, Koreasat 6A a été conçu et développé sous la maîtrise d’œuvre de Thales Alenia Space, société conjointe entre Thales (67 %) et Leonardo (33 %). Thales Alenia Space a assuré la conception, la fabrication, la campagne d’assemblage, d’intégration et de tests du satellite, ainsi que la supervision de sa campagne de lancement. L’entreprise est par ailleurs responsable de la mise à poste et des tests du satellite en orbite, et fournira une assistance opérationnelle pendant sa durée de vie initiale de 15 ans.

Basé sur la plateforme Spacebus 4000B2 de Thales Alenia Space, Koreasat 6A remplacera l’actuel satellite Koreasat 6. Il fournira des services fixes (FSS) et de radiodiffusion par satellite (BSS) à la Corée du Sud depuis son orbite géostationnaire, positionnée à 116° Est.

Koreasat 6A jouera également un rôle clé dans l’amélioration de la précision et de la fiabilité de la localisation apportée par le système navigation par satellite KASS (Korea Augmentation Satellite System) grâce à l’emport d’une charge utile SBAS (Satellite-Based Augmentation System) additionnelle. Comparable au système européen EGNOS, KASS a été développé par Thales Alenia Space en partenariat avec l’Agence spatiale coréenne KARI. Le système de navigation par satellite coréen est par ailleurs entré en service opérationnel en fin d’année 2023.

Initialement opérationnel grâce au satellite géostationnaire MEASAT-3D, le système KASS sera complété par les services de Koreasat 6A, qui permettra d’améliorer les performances de positionnement fournies par les systèmes de navigation par satellite (GNSS) dans de nombreux secteurs, notamment dans la navigation aérienne. A terme, ces services seront étendus à d’autres applications telles que le transport terrestre et les services basés sur la localisation.

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