Français (France)
Mobilité
La création d'un versement mobilité régional, l'un des innombrables enjeux de la commission mixte paritaire
maire-info.com - par Franck Lemard
Édition du jeudi 30 janvier 2025
En novembre, le Sénat avait introduit dans le projet de budget un versement transport élargi aux régions, répondant à une très ancienne revendication de Régions de France. Cette disposition va-t-elle survivre à la commission mixte paritaire qui se tient ce soir, contre l'avis de France urbaine, d'Intercommunalités de France et du Medef ?
Par Franck Lemarc
Lors des débats au Sénat qui ont précédé le renversement du gouvernement Barnier, deux amendements avaient été adoptés autour du versement mobilité (VM) : l’un pour augmenter son plafond, l’autre pour l’étendre aux régions.
Le versement mobilité
Pour mémoire, le versement mobilité (ex-versement transport), instauré par la loi d’orientation des mobilités (LOM) de 2019 est une taxe versée par les entreprises employant 11 salariés et plus dans un certain nombre de territoires : l’ensemble de la région Île-de-France, les communes ou communautés urbaines de plus de 10 000 habitants, dans les métropoles, et enfin dans les EPCI de plus de 10 000 habitants « compétents pour l’organisation de la mobilité ». Dans ces derniers, la perception du VM est conditionnée à l’organisation d’au moins un service de transport public régulier.
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PLF 2025 et mobilités : les associations d’élus soufflent le chaud et le froid
banquedesterritoires.fr - par Anne Lenormand, Localtis
Publié le 7 février 2025
Si Régions de France salue l’attribution d’une part du versement mobilité aux régions, le Groupement des autorités responsables de transport (Gart) estime que le projet de loi de finances (PLF) pour 2025 adopté ce 5 février n’est pas à la hauteur des enjeux de financement des autorités organisatrices de la mobilité locales et régionales qui font face à un "mur d’investissement et de fonctionnement" estimé à plus de 100 milliards d’euros d’ici 2030.
"Les régions pourront continuer à investir dans les mobilités décarbonées", met en avant Régions de France dans un communiqué diffusé ce 6 février, après l’adoption du projet de loi de finances (PLF) pour 2025 qui acte l’attribution d’une part du versement mobilité (VM) aux régions (voir la présentation détaillée
(Lien sortant, nouvelle fenêtre)
du dispositif par l'association). "Cette nouvelle ressource permettra aux régions qui le souhaiteraient de bénéficier d’un nouveau levier fiscal destiné à financer les investissements dans les mobilités décarbonées, rendus impératifs par la nécessité de désenclaver les territoires ruraux comme périurbains tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre, sans porter atteinte au pouvoir d’achat des Français. Elle vient conforter les régions dans leur rôle de chef de file de la mobilité", souligne l’association présidée par Carole Delga.
Une nouvelle ressource pour les investissements régionaux
Lire la suite : https://www.banquedesterritoires.fr/plf-2025-et-mobilites-les-associations-delus-soufflent-le-chaud-et-le-froid
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Rénover et optimiser la dépense publique : le défi de la mesure des nouvelles mobilités
Publié le 4 Février 2025
L’épidémie de Covid-19 nous a permis de nous questionner sur nos habitudes de mobilité. Elle a mis en avant les bienfaits de la pratique du vélo et a fortement renforcé sa place comme mode de transport individuel et résilient. Cependant, pour accompagner cette évolution, cela nécessite une forte mobilisation pour adapter les infrastructures et, en parallèle, les comportements. Les modes de transport doux se développent rapidement, rendant nécessaire une meilleure mesure du trafic. À cet effet, le Cerema évalue actuellement les dispositifs de comptage existants.
Cet article a été publié par notre partenaire TechniCités.
Le plan Vélo 2023-2027 permet d’organiser les actions de l’État avec l’objectif de tripler la part modale du vélo pour atteindre 12 % des déplacements du quotidien. La loi n° 2019-1428 du 24 décembre 2019 d’orientation des mobilités, dite LOM, présente plusieurs dispositions permettant de préciser et renforcer les obligations des gestionnaires en matière de développement des aménagements cyclables lors de la rénovation de leurs voiries, aussi bien en et hors agglomération.
Lire la suite : https://www.cerema.fr/fr/actualites/renover-optimiser-depense-publique-defi-mesure-nouvelles
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Le conseil municipal de Vierzon devrait voter 132.960 euros supplémentaires pour améliorer le réseau de bus Vib'
leberry.fr - Par Benoît Morin
Publié le 05 février 2025
Afin d’améliorer le service de bus de Vierzon, la Ville devrait dépenser 132.960 euros supplémentaires. La décision devrait être entérinée par le conseil municipal, jeudi 6 février.
Les élus du conseil municipal de Vierzon devraient donner leur accord, jeudi 6 février, pour améliorer le service des bus de Vierzon. Pour mémoire, c’est Transdev qui gère les transports urbains de Vierzon depuis septembre 2024, pour une durée de huit ans. Lors des premiers jours d’exploitation du réseau, de nombreux Vierzonnais s’étaient déclarés mécontents des dessertes, poussant la Ville à demander des améliorations au délégataire de service public.
La Ville devrait ainsi dépenser 132.960 euros (hors taxes) de plus par rapport au budget initial. Le budget devrait désormais être de 2,062 millions hors taxes par an. Mais Jill Gaucher, première adjointe à la maire de Vierzon, précise que le budget pour l’ancien délégataire de service public (RATP Dev) était nettement supérieur : 2,3 millions d’euros par an.
« Étoffer l’offre kilométrique »
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La tech, meilleure alliée de la mobilité durable en ville
journaldunet.com - Chronique de Gilles Trantoul - Matawan
Publié le 03 février 2025
Face à la congestion croissante des métropoles et aux objectifs ambitieux de réduction des émissions de CO2, les villes doivent réinventer leur mobilité.
Face à la congestion croissante des métropoles et aux objectifs ambitieux de réduction des émissions de CO2, les villes doivent réinventer leur mobilité. Plus qu’un recours aux grands projets d’infrastructures, c’est dans la technologie et les solutions collaboratives que réside l’avenir des transports publics.
Par Nicolas Manuelli, directeur associé au BCG, Benjamin Fassenot, Partner au BCG & Gilles Trantoul, Chief Marketing officer chez Matawan, plateforme numérique qui facilite le voyage intermodal.
C’est un record dont Paris se serait bien passé. Entre le 27 avril et le 27 mai 2024, la capitale de la France a été la ville de plus de 500 000 habitants la plus embouteillée du monde, devant Londres, New York ou Mexico. Certes, les fermetures liées à la préparation des Jeux Olympiques ont contribué aux interminables bouchons. La ville figure néanmoins régulièrement parmi les cinq métropoles les plus congestionnées au monde. Les autres capitales européennes n’ont pas vraiment de leçons à lui donner. Car, même si Berlin ou Copenhague ont démontré leur capacité à réduire drastiquement les émissions de CO2, les progrès globaux en Europe demeurent modestes.
Les voyageurs sont prêts au changement
Lire la suite : https://www.journaldunet.com/iot/1538769-la-tech-meilleure-alliee-de-la-mobilite-durable-en-ville/
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Pourquoi les grandes entreprises de transport ne quittent pas X
Publié le 04 février 2025 - mise à jour le 05 février 2025
Cela ressemble à une grande désertion : de plus en plus d’entreprises, de collectivités, de personnalités quittent la plateforme X (ex-Twitter) après les dérapages de son propriétaire, Elon Musk. Le département des Landes ou la région Bretagne l’ont annoncé mi-janvier. Quelques jours après, c’était au tour de Grand Est. Son président, Franck Leroy (divers droite), a précisé à l’AFP « désactiver » son compte personnel X et celui de la collectivité qu’il préside, en expliquant que « les évolutions récentes, à la fois des prises de position d’Elon Musk inacceptables sur certains scrutins européens, notamment en Allemagne où il apporte un soutien appuyé à des néonazis, et des algorithmes mis en place encouragent le développement des fake-news et des thèses complotistes« .
La Ville de Paris a elle aussi choisi de franchir le pas en janvier. Patrick Bloche, premier adjoint à la maire de Paris, a expliqué à l’AFP que « par le biais de ses algorithmes, la toxicité croissante de X empêche tout débat public équilibré et serein« ,
Des organismes comme France Nature Environnement et la CFDT ont également quitté X pour publier sur Bluesky ou sur Threads.
Dans le monde des transports, rien ne bouge
Dans le monde des transports en revanche, rien ne bouge. Ou si peu. Les quatre plus grands opérateurs (SNCF, RATP, Transdev et Keolis) avancent des arguments comparables. Les clients et les élus sont sur X, il faut donc y rester.
Lire la suite : https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/comptes-transport-bluesky/
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La carte Navigo Liberté+ attire (vraiment) beaucoup de nouveaux voyageurs
journal geek.com - Ville du Futur Par Amandine Jonniaux
Publié le 3 février 2025
Avec 800 000 abonnés, et des chiffres en hausse, l’abonnement est la nouvelle poule aux œufs d’or d’Île-de-France Mobilités.
Depuis le début de l’année, de plus en plus de Franciliens misent sur la flexibilité de la carte Liberté+. Au centre de la simplification des tarifs promise par Île-de-France Mobilités, l’offre flexible proposée par l’autorité organisatrice des transports compte désormais 800 000 abonnés, avec une moyenne de 10 000 nouveaux souscripteurs chaque jour. Les résidents franciliens sont les premiers à profiter de l’offre, indique un communiqué officiel qui cite le directeur général d’IDFM, Laurent Probst : “Vu l’ampleur de la réforme, ça se passe bien dans les stations. Elle est plutôt bien accueillie par les Franciliens, un peu moins par les touristes qui doivent acheter le passe Navigo Easy“.
Le plus avantageux pour les voyageurs occasionnels
Depuis le 1ᵉʳ janvier, le ticket est passé à un tarif unique de 2,50€ dans toute l’Île-de-France pour le métro, le train ou le RER, et 2€ pour le bus et le tramway. Une augmentation conséquente pour les Parisiens intramuros, mais qui profite à toutes celles et ceux qui résident en dehors de la petite couronne. Pour les touristes, il faut d’abord s’acquitter d’un pass réutilisable à 2€, avant de charger des titres de transport dessus. Ce changement de paradigme a provoqué quelques ralentissements, notamment dans les stations les plus fréquentées, comme dans les gares, où les machines n’étaient pas assez nombreuses. Un problème temporaire, rassure Laurent Probst : “D’ici à la fin de l’année, il y aura bien des automates partout qui distribuent des cartes”.
Lire la suite : https://www.journaldugeek.com/2025/02/03/la-carte-navigo-liberte-attire-vraiment-beaucoup-de-nouveaux-voyageurs/
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Un dispositif solidaires pour la mobilité des seniors
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Ouest-France - par la rédaction Publié le 02 février 2025 |
Pour rassurer les plus de 65 ans, la ville de Nantes souhaite créer un dispositif permettant aux seniors d’être accompagnés dans leurs déplacements du quotidien. Elle lance un appel à projets.
Activités de loisirs, rendez-vous médicaux, démarches administratives, avec l’âge. Ville labellisée « amie des aînés » depuis 2022, Nantes lance un appel à projets pour faciliter la mobilité et l’autonomie des seniors.
L’idée ? Créer un dispositif solidaire pour mettre en relation des Nantais volontaires avec des seniors isolés de plus de 65 ans, qui ont besoin d’être rassurés dans leurs déplacements du quotidien, à pied ou en transports en commun.
Plus de 2 millions d’euros
Le projet est l’une des quinze actions phares de la Stratégie nantaise des nouvelles solidarités, qui dispose d’un budget de 2,3 millions. Les candidatures sont ouvertes jusqu’au 2 mai.
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Alstom fournira quinze rames de métro supplémentaires équipées du nouveau système de signalisation et de pilotage automatique Urbalis Fluence à la Métropole Européenne de Lille
alstom.com - Communiqué
Publié le 20 janvier 2025
- Les nouvelles rames de métro circuleront sur la ligne 1 du réseau de transports de la Métropole Européenne de Lille (MEL) et seront équipées de la technologie Urbalis Fluence qui repose sur une communication directe de train à train et qui embarque l’intelligence du système à bord.
- Grâce à cette commande d’un montant d’environ 210 millions d’euros, le nombre total de rames de métro de nouvelle génération commandées passe à 42.
- Les nouvelles rames de 52 mètres bénéficieront d’un plus grand confort, d’une accessibilité renforcée et d’une meilleure information voyageurs.
20 janvier 2025 – Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, fournira à la Métropole Européenne de Lille (MEL) quinze rames supplémentaires de métro automatique de nouvelle génération de 52 mètres de long, pour un montant d’environ 210 millions d’euros
Ces nouvelles rames viendront compléter le premier lot de 27 rames qui avait déjà été commandées par la MEL (équipées du système de signalisation et de pilotage automatique Urbalis Fluence, à la pointe de la technologie).
« Alstom se réjouit de cette nouvelle commande de matériel de nouvelle génération de la part de la Métropole Européenne de Lille. » - Frédéric Wiscart, Président d’Alstom France
Les rames de cette nouvelle commande viendront remplacer les anciennes rames VAL 208 à partir de 2028. Cette commande s’inscrit dans une politique générale de modernisation du réseau de métro de la MEL visant à introduire de nouveaux matériels roulants et à modifier le système d’automatisme de conduite, pour faire évoluer l’offre de transport sur les lignes 1 et 2.
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« La filière automobile n'a pas à fixer la norme de ce que doit être une mobilité désirable »
actu-environnement.com - par Léo Larivière. Responsable du plaidoyer transition automobile à Transport & Environment (T&E)
Les politiques en matière de transition cherchent à orienter les conducteurs vers l'électrique et vers d'autres modes de déplacements. Mais elles se heurtent, selon Léo Larivière, au frein d'un imaginaire tenace lié à la voiture thermique.
Actu-Environnement : On met en œuvre différentes recettes pour faire baisser les émissions de CO2 de l'automobile, comme le développement du véhicule électrique, les nouvelles pratiques telles que l'autopartage... Vous proposez aussi d'agir sur les imaginaires. Pourquoi ?
Léo Larivière : Depuis plusieurs années, les chercheurs s'intéressent à la transition des mobilités, notamment celle de l'automobile. Leurs analyses ont été intégrées dans différents plans nationaux et européens. Pourtant, malgré ces efforts, la part des émissions de CO2 liée au secteur des transports – qui est la plus importante en France et en Europe –, ne baisse pas.
Parallèlement, on entend de plus en plus un discours sur l'écologie punitive qui cible en priorité les mobilités dites « propres », comme la voiture électrique. Il est donc essentiel de se poser la question suivante : jusqu'à quel point l'imaginaire autour de la voiture (1) , promu à longueur de journée par la publicité, complique la mise en place de cette transition et son acceptation sociale ? L'influence des marques automobiles sur nos représentations culturelles est un facteur clé, souvent ignoré dans les politiques de transition écologique, alors qu'il joue un rôle crucial.
AE : De quels imaginaires parlez-vous ?
Lire la suite : https://www.actu-environnement.com/ae/news/imaginaire-voiture-obstacle-transition-45536.php4
Services publics
Les inégalités d’accès aux services publics en France et l’impact sur le vote.
jean-jaures.org - par ÉMILIE AGNOUX, LAURE DE LA BRETÈCHE, NOAM LEANDRI, JOHAN THEURET
Publié le 04 février 2025
Comment les citoyens perçoivent-ils la notion d’égalité d’accès, principe fondamental des services publics français ? Le Sens du service public a réalisé avec OpinionWay une enquête pour comprendre et analyser le rapport des citoyens avec les services publics, l’importance qu’ils y attachent et les attentes à leur égard. Émilie Agnoux, Laure de la Bretèche, Noam Leandri et Johan Theuret décryptent dans cette note les grands enseignements de ce sondage.
Les résultats complets de l’enquête
Le Sens du service public a souhaité, dans la continuité de ses nombreux travaux sur l’accès aux services publics1, percevoir ce que recouvre concrètement pour les Français la notion d’égalité d’accès. Ce principe fondamental des services publics français est à la fois la caractéristique majeure de leur fonctionnement et l’aspiration professionnelle de celles et ceux qui les font fonctionner. Mais depuis des années voire des décennies, on ne cesse malheureusement de percevoir des remises en cause de cette universalité d’accès.
Convaincu qu’une société républicaine a besoin de services publics en bonne santé, le Sens du service public a souhaité connaître le ressenti et la perception des Français, au travers de deux grandes préoccupations : d’une part les lieux d’habitation et, d’autre part, les comportements électoraux, en particulier l’abstention et le vote en faveur de l’extrême droite. Les dernières séquences électorales en 2024 ont en effet mis en exergue le sujet des services publics, suscitant parfois des conclusions hâtives que le Sens du service public a voulu analyser avec recul.
Lire la suite : https://www.jean-jaures.org/publication/les-inegalites-dacces-aux-services-publics-en-france-et-limpact-sur-le-vote/
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L’IA au service de l’amélioration continue des services publics
modernisation.gouv.fr - Communiqué
Publié le 5 février 2025
Une nouvelle solution pour analyser les retours d’expérience des usagers
Depuis décembre 2024, la Direction interministérielle de la transformation publique (DITP) déploie une nouvelle solution d’intelligence artificielle (IA) pour faciliter l’analyse des avis des usagers sur les services publics.
Avec cette innovation apportée par l’IA, il est désormais possible pour la DITP de produire, en quelques secondes, une note de synthèse basée sur les expériences partagées sur la plateforme Services Publics+ à la rubrique « Je donne mon avis ».
Une analyse rapide et neutre des retours des citoyens
Cette nouvelle application d’IA permet aux services publics :
• d’identifier les quatre principaux sujets évoqués par les usagers ;
• d’extraire des témoignages authentiques, en reprenant les mots des usagers ;
• de proposer quatre à cinq axes d’amélioration concrets.
En centralisant et en structurant les retours d’expérience, cette technologie apporte une analyse fiable et objective, essentielle pour ajuster et enrichir les démarches d’amélioration continue, dans le cadre du programme Services Publics+.
Cette solution est d’ores et déjà mise en œuvre par quatre premiers services publics : la Direction générale de la Gendarmerie nationale (DGGN), la Mutualité sociale agricole (MSA), la Caisse nationale d’assurance vieillesse (CNAV), la Caisse nationale des allocations familiales (CNAF). Ces administrations bénéficient ainsi d’un outil innovant pour mieux comprendre les attentes des citoyens et améliorer la qualité de leurs services.
Une intelligence artificielle au service des agents et des usagers
Lire la suite : https://www.modernisation.gouv.fr/actualites/lia-au-service-de-lamelioration-continue-des-services-publics
RGPD
Trump peut-il réellement mettre en péril le RGPD ?
itforbusiness.fr - Par Thierry Derouet,
Publié le 04 février 2025
Le coup de force de l’administration Trump contre le Privacy and Civil Liberties Oversight Board (PCLOB) fragilise le Transatlantic Data Privacy Framework (TADPF). Sans organe de contrôle opérationnel, la conformité des États-Unis au RGPD vacille. Bruxelles garde le silence, mais elle devra trancher : sauver un accord vidé de ses garanties ou assumer une crise économique et juridique majeure. Décryptage.
La pression était montée ces derniers jours. Après avoir exigé que les trois membres démocrates du Privacy and Civil Liberties Oversight Board (PCLOB) quittent leurs fonctions d’ici le 23 janvier, la Maison-Blanche a enfin pris une décision. Le 27 janvier, l’administration Trump a formellement destitué ces trois représentants, ne laissant plus à l’organisme qu’une seule personne en activité : la républicaine Beth Williams. Cette décision vient bouleverser l’équilibre de cet organe clé, responsable de la supervision des programmes de surveillance américains. Elle fragilise également encore davantage le Transatlantic Data Privacy Framework (TADPF), cet accord crucial entre l’Union européenne et les États-Unis sur le transfert des données personnelles.
Le licenciement de ces trois membres du PCLOB met en péril la surveillance indépendante des pratiques de renseignement aux États-Unis, un élément central du compromis trouvé entre Bruxelles et Washington pour maintenir les flux de données transatlantiques. Face à l’hésitation institutionnelle et à l’insécurité juridique, les fondements de cet accord sont en danger. L’Union européenne, qui comptait sur cet organisme pour assurer la protection des citoyens européens contre les pratiques de surveillance américaines, reste curieusement muette. La situation pourrait rapidement se transformer en crise diplomatique et économique.
Un organisme clé mis sous pression
Lire la suite : https://www.itforbusiness.fr/trump-peut-il-reellement-mettre-en-peril-le-rgpd-88226
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IA et RGPD : la CNIL publie ses nouvelles recommandations pour accompagner une innovation responsable
cnil.fr - Communiqué
Publié le 07 février 2025
Le RGPD permet le développement d’IA innovantes et responsables en Europe. Les deux nouvelles recommandations de la CNIL l’illustrent par des solutions concrètes pour informer les personnes dont les données sont utilisées et faciliter l’exercice de leurs droits.
Le RGPD permet une IA innovante et respectueuse des données personnelles
Le Sommet pour l’action sur l’intelligence artificielle, organisé par la France du 6 au 11 février 2025, accueillera de nombreux évènements qui confirment que l’IA recèle un potentiel d’innovation et de compétitivité pour les prochaines années.
Depuis 1978, la France s’est dotée de règles pour encadrer l’usage des données personnelles par les technologies numériques. En Europe, ces règles ont été harmonisées par le règlement général sur la protection des données personnelles (RGPD) dont les principes inspirent de nombreux pays à l’international.
Consciente des enjeux de clarification du cadre juridique, la CNIL s’emploie, à travers l’ensemble de ses actions, à sécuriser les acteurs afin de favoriser l’innovation en IA tout en assurant le respect des droits fondamentaux des Européens. Depuis le lancement de son plan d’action sur l’IA en mai 2023, la CNIL a notamment adopté une série de recommandations pour le développement de systèmes d’IA. Ainsi éclairé et clarifié, l’application du RGPD est un facteur de confiance pour les personnes, et de sécurité juridique pour les entreprises.
Une nécessaire déclinaison des principes du RGPD aux spécificités de l’IA
Lire la suite : https://www.cnil.fr/fr/ia-et-rgpd-la-cnil-publie-ses-nouvelles-recommandations-pour-accompagner-une-innovation-responsable
Réseaux sociaux
Suspicion « d’algorithmes biaisées » : le réseau social X visé par une enquête du Parquet de Paris
cnews.fr - Par Julien Naye
Publié le 07 février 2025
Cette enquête fait suite au signalement d'un député qui dénonçait des algorithmes biaisés au sein du réseau social. [Dado Ruvic / REUTERS]
Après le signalement d’un député le 12 janvier dernier, le parquet de Paris a annoncé ce vendredi 7 février ouvrir une enquête sur le fonctionnement du réseau social X, dont les algorithmes seraient biaisés.
Ce vendredi 7 février, le parquet de Paris a ouvert une enquête sur le fonctionnement du réseau social X, a appris CNEWS, confirmant une information de Franceinfo. Ces investigations font suite à un signalement du député EPR Eric Bothorel, le 12 janvier dernier, qui dénonçait des algorithmes biaisés au sein du réseau social d’Elon Musk et qui avait déclaré avoir saisi «le parquet cyber J3», dédié à la lutte contre la cybercriminalité.
Les algorithmes de X seraient «susceptibles d’avoir faussé le fonctionnement d’un système de traitement automatisé de données», a précisé le parquet, ajoutant que «les magistrats et assistants spécialisés de la section de lutte contre la cybercriminalité qui ont été saisis l’analysent et procèdent aux premières vérifications techniques».
PLUSIEURS ENQUÊTES OUVERTES DEPUIS DES MOIS
Depuis son rachat par Elon Musk, le réseau social enchaîne les accusations. En novembre 2024, Reporters sans frontières avait annoncé porter plainte. L’organisation lui reprochait d’avoir laissé en ligne des messages de propagande russe. En décembre dernier, le parquet de Paris avait indiqué qu'un juge d'instruction enquêtait depuis plusieurs mois sur des accusations pour complicité de harcèlement moral aggravé sur Magali Berdah.
Lire la suite : https://www.cnews.fr/france/2025-02-07/suspicion-dalgorithmes-biaises-le-reseau-social-x-vise-par-une-enquete-du-parquet
Identité
Comment le portefeuille d’identité numérique de l’UE pourrait transformer le paysage du paiement
forbes.fr - par Une contribution de Mathieu Péré, Directeur Paiement chez Tink
Publié le 02 février 2025
D’ici novembre 2026, tous les gouvernements de l’Union européenne devront être en mesure de proposer à leurs citoyens des portefeuilles d’identité numérique certifiés. Ces solutions, au-delà de leur rôle central dans l’identification en ligne, ouvriront la voie à une révolution dans plusieurs secteurs, notamment celui des paiements. Ce dispositif, bien que novateur, pourrait considérablement transformer l’expérience utilisateur en matière de paiements de compte à compte. Retour sur les défis que cette réglementation soulève et sur son impact potentiel sur l’écosystème des paiements.
Répondre aux nouveaux besoins du numérique
eIDAS 2.0 : c’est ainsi que se nomme cette nouvelle réglementation européenne, qui devrait transformer le secteur financier européen. En novembre 2026, chaque État membre de l’Union devra proposer au moins une solution de portefeuille d’identité numérique certifiée, permettant aux citoyens et aux entreprises de stocker de manière sécurisée leurs documents personnels. Cette solution offrira également un accès simplifié à divers services d’identification dans des contextes variés, comme la signature de contrats ou l’obtention de prêts, sans avoir à envoyer de justificatifs physiques.
Lire la suite : https://www.forbes.fr/finance/comment-le-portefeuille-didentite-numerique-de-lue-pourrait-transformer-le-paysage-du-paiement/
Paiement électronique
Le Royaume-Uni veut supprimer le plafond du paiement « sans contact » : la France pourrait-elle l’imiter ?
bfmtv.com - par Paul Louis
Publié le 02 février 2025
Le Royaume-Uni envisage de supprimer son plafond de paiement "sans contact" pour soutenir la croissance. En France, les règles en la matière sont encadrées par l'Union européenne.
Les consommateurs britanniques pourront-ils bientôt utiliser le paiement "sans contact" de manière illimitée? C'est en tout cas le souhait de la Financial Conduct Authority, le régulateur du secteur financier outre-Manche, qui préconise la suppression du plafond limitant à 100 livres le paiement "sans contact" afin de soutenir la croissance économique.
En France, ce même plafond a été relevé à plusieurs reprises pour passer de 20 à 30 euros en 2017, puis de 30 à 50 euros en 2020. Depuis, son niveau n'a pas bougé. Et il est peu probable qu'il évolue prochainement. Notamment parce que c'est "la règlementation européenne PSD2 qui fixe le plafond de 50 euros", rappelle Loÿs Moulin, directeur Projets et Marketing au sein du Groupement Cartes Bancaires CB.
Cette directive autorise plus précisément les États membres à déterminer leur propre plafond de paiement "sans contact" à condition qu'il ne dépasse pas cette limite maximale de 50 euros. Dit autrement: la France ne peut pas aller au-delà du seuil actuellement en vigueur sans changement de la règlementation européenne.
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La Poste modernise son système de paiement avec Apple Pay
frandroid.com - Source La Poste
Publié le 03 février 2025
Le service en ligne LaPoste.fr met à jour ses systèmes de paiement en y intégrant le service d’Apple pour régler certains services.
Aujourd’hui, il est tout à fait possible de laisser sa carte bancaire chez soi et de régler ses achats uniquement avec son smartphone. Ces dernières années, le paiement mobile s’est largement démocratisé avec l’arrivée de solutions comme Apple Pay, Google Wallet ou encore Samsung Pay. Ces services reposent sur la technologie NFC intégrée aux smartphones, offrant un mode de paiement rapide et sécurisé. Aujourd’hui, c’est le site LaPoste.fr qui se met à jour et qui offre sur son site la solution de paiement Apple Pay, rapporte iGeneration.
Un paiement dans l’air du temps
Pour utiliser ce service, il faudra posséder un appareil iOS compatible avec Apple Pay. Dans sa FAQ, La Poste précise que cette option permettra d’acheter les produits suivants : Produits Physiques (timbres et emballages), Timbre digital, la vignette recommandée en ligne, le timbre en ligne, Colissimo.
Lors du règlement, les utilisateurs auront le choix entre leur carte bancaire, PayPal ou Apple Pay. Il suffira alors de sélectionner Apple Pay et de valider l’achat via Face ID ou Touch ID.
Lire la suite : https://www.frandroid.com/marques/apple/2492266_la-poste-modernise-son-systeme-de-paiement-avec-apple-pay
Intelligence artificielle
Macron veut faire de la France un "leader" de l'IA, son ambitieux projet dévoilé
l’internaute.com - La Rédaction
Publié le 07 février 2025
Dans une interview accordée à la presse régionale ce vendredi, Emmanuel Macron dresse le projet d'une France ultra ambitieuse en matière d'intelligence artificielle. Il souhaite faire de l'Hexagone le "leader" européen de l'IA.
Emmanuel Macron accordera une interview exclusive à France 2, dimanche 9 janvier 2025 pendant laquelle il devrait évoquer les grands enjeux de l'IA pour la France et le monde dans un "format inédit". Mais le chef de l'Etat a décidé de surprendre tout son monde avec une première interview, dès ce vendredi 7 janvier, accordée à plusieurs journaux de la presse quotidienne régionale, dont Le Parisien, à l'occasion du Sommet mondial de l'intelligence artificielle en cours à Paris. Ambitieux, grave et parfois euphorique, il dresse les contours du projet de la France pour faire partie des grandes puissances de l'IA à l'avenir.
Une "bataille d'indépendance" contre les Etats-Unis et la Chine
Alors qu'un rythme infernal est imposé par les deux cadors de la tech en matière d'intelligence artificielle - les Etats-Unis et la Chine - Emmanuel Macron entend bien leur emboiter le pas et ne surtout pas passer à côté de "la révolution" de l'IA, sans quoi, la France pourrait tout simplement "perdre le contrôle", selon les mots du président. Pour lui, il ne s'agit pas seulement de développement et de technologique au sens premier du terme, mais plutôt d'une "bataille d'indépendance". "Si l'Europe se saisit de ce sujet, simplifie, accélère, elle a une carte à jouer" face aux monstres du secteur. "Aujourd'hui, tout est possible si nous avons une stratégie et un vrai réveil", lance-t-il.
Lire la suite : https://www.linternaute.com/actualite/politique/7267042-macron-veut-faire-de-la-france-un-leader-de-l-ia-son-ambitieux-projet-devoile/
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Intelligence artificielle : les premières pistes de François Bayrou pour maintenir la France dans la course
lemonde.fr - Par Vincent Fagot
Publié le 6 février 2025
Le chef du gouvernement annonce notamment la mise à disposition de 35 sites pour installer en France de nouveaux data centers, indispensables aux entreprises de l’IA.
En amont du sommet pour l’action sur l’intelligence artificielle (IA) qui se tiendra lundi 10 et mardi 11 février, et doit réunir chefs d’Etat, de gouvernement et grands acteurs du secteur, le premier ministre, François Bayrou, a dévoilé, jeudi 6 février, de nouvelles mesures pour maintenir la France dans la course au développement de cette technologie d’avenir.
Ces annonces correspondent à la troisième phase de la stratégie nationale pour l’IA qui a déjà mobilisé 3,3 milliards d’euros depuis 2018. Parmi les principales figure le recensement de 35 sites clés en main prêts à accueillir dans des délais rapides les data centers indispensables à cette technologie mais confrontés à des problèmes de disponibilité du foncier, de puissance énergétique disponible et d’« acceptabilité » du projet, note Matignon. Quelque 1 200 hectares sont ainsi disponibles selon le gouvernement.
La France annonce une rallonge de 400 millions d’euros pour l’année 2025. Un montant bien inférieur aux 500 milliards de dollars (482 milliards d’euros) du projet Stargate sur cinq ans aux Etats-Unis annoncés par trois entreprises sous l’égide du président Donald Trump, mais il s’agit d’argent public, note Matignon. Il sera complété par des soutiens européens et des investissements d’entreprises étrangères en France, notamment dans les data centers. Un budget de 360 millions d’euros est également prévu pour former à court terme 100 000 professionnels par an à ces technologies. Des mesures seront prises pour faciliter la venue en France des talents étrangers.
Lire la suite (réservée aux abonnés) : https://www.lemonde.fr/economie/article/2025/02/06/intelligence-artificielle-les-premieres-pistes-de-francois-bayrou-pour-maintenir-la-france-dans-la-course_6534119_3234.html
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La France se dote d’un Institut national pour l’évaluation et la sécurité de l’intelligence artificielle (INESIA)
economie.gouv.fr - Communiqué
Publié le 03 février 2025
Avec la création d’un Institut national pour l’évaluation et la sécurité de l’intelligence artificielle (INESIA), l’État matérialise son engagement en faveur d’un développement maîtrisé de l’IA dans un cadre de confiance et de sécurité. Présentation.
La création de ce nouvel institut fait suite aux priorités établies en mai 2024 par la Déclaration de Séoul pour une IA sûre, novatrice et inclusive, dont la France est signataire. À quelques jours du Sommet pour l’action sur l’IA qui se tiendra à Paris les 10 et 11 février, la France rejoint ainsi le réseau international des instituts de sécurité de l'IA (AI Safety Institutes).
Quel rôle pour l’INESIA ?
Cet institut a pour mission de fédérer, sans création de nouvelle structure juridique, les acteurs nationaux de l’évaluation et de la sécurité, et tout particulièrement :
- l’Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information (ANSSI),
- l’Institut national de recherche en sciences et technologies du numérique (Inria),
- le Laboratoire national de métrologie et d’essais (LNE),
- et le Pôle d’expertise de la régulation numérique (PEReN).
L’État, dans sa volonté de soutenir le développement de l’intelligence artificielle et d’accompagner la transformation de l’économie qu’elle induit, contribue à étudier scientifiquement l’ensemble des effets de cette technologie, y compris en termes de sécurité.
Le travail de l’INESIA portera ainsi sur :
Lire la suite : https://www.economie.gouv.fr/actualites/la-france-se-dote-dun-institut-national-pour-levaluation-et-la-securite-de-lintelligence
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IA : 30 projets concrets au service du quotidien
info.gouv.fr - Communiqué
Publié 7 février 2025
Le Gouvernement présente trente projets, financés par France 2030, mettant l’intelligence artificielle (IA) au service de la santé, de l’agriculture ou encore de l’éducation, entre autres, pour rendre nos vies meilleures.
L’intelligence artificielle (IA) est une priorité stratégique pour la France, qui joue un rôle de premier plan dans la construction d’une utilisation « à la française » - éthique, engagé et responsable - de cette technologie en plein essor.
Pour la France, l’IA n’est pas une fin en soi, mais un levier d’attractivité et un moyen d’atteindre des objectifs sociétaux majeurs au service du bien commun et porteur de nos valeurs.
En amont du Sommet pour l'action sur l'IA, qui réunira experts et décideurs du monde entier les 10 et 11 février 2025 à Paris, le Gouvernement donne un coup de projecteur sur trente projets financés par le plan d’investissement France 2030.
Rassemblés dans un recueil intitulé « L’intelligence artificielle au service de nos quotidiens », tous sont concrètement au service du mieux vivre, mieux produire ou mieux comprendre le monde, illustrant le potentiel transformationnel positif de cette technologie.
L’IA au service du mieux vivre
Lire la suite : https://www.info.gouv.fr/actualite/ia-30-projets-concrets-au-service-du-quotidien
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Comment Thales place l’IA au cœur de la sécurité et de la durabilité
alliance.fr - par Brittany Kesraoui
publié le 4 février 2025
Avec son accélérateur cortAIx, Thales mise sur une IA fiable et sécurisée pour répondre aux défis de secteurs variés tels que la défense, l’aéronautique, la cybersécurité et la sécurité intérieure. Voici un panorama des avancées développées par le groupe.
Le Sommet de l’action pour l’IA (qui aura lieu les 10 et 11 février à Paris) est « un événement remarquable qui met en lumière le rôle important que joue la France et l’Europe dans ce domaine, bien plus vaste que la seule IA générative. » Avec ces mots, Patrice Caine, président et directeur général de Thales, souligne également le potentiel énorme pour son entreprise, spécialiste de l’électronique pour les secteurs de l’aérospatial, de la défense, de la sécurité et des transports. En ouverture d’une matinée consacrée à la présentation de l’accélérateur de projets IA du groupe, nommé cortAIx, le dirigeant a aussi rappelé que l’intelligence artificielle doit répondre à des enjeux sociétaux et stratégiques liés à la défense, qui vont au-delà de son usage quotidien par le grand public. En ce sens, Thales collabore notamment avec les forces armées françaises pour développer des équipements adaptés aux menaces actuelles et améliorer les capacités des militaires et de leurs centres de commandement. Avec cortAIx, l’entreprise propose un véritable tour d’horizon des nouvelles capacités amenées par l’IA sur tous les théâtres d’opérations.
L’IA pour une meilleure défense sur terre…
Lire la suite : https://www.alliancy.fr/comment-thales-place-lia-au-coeur-de-la-securite-et-de-la-durabilite
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France Travail conclut un partenariat avec Mistral AI sur l'intelligence artificielle générative
francetvinfo.fr - Article rédigé par franceinfo avec AFP
Publié le 4 février 2025
Des dispositifs déjà expérimentés depuis plusieurs mois doivent notamment permettre d'assister les conseillers dans leurs échanges avec les candidats à des offres d'emploi.
Un nouveau job pour Mistral AI. La start-up française spécialisée dans l'intelligence artificielle générative a conclu un partenariat avec France Travail, a annoncé, mardi 4 février, l'agence gouvernementale chargée d'accompagner les demandeurs d'emploi (ex-Pôle emploi). Cette dernière va utiliser un robot conversationnel, ChatFT, principalement utilisé pour l'assistance à la rédaction, et une intelligence artificielle, MatchFT, destinée à assister les conseillers dans leurs échanges avec les candidats à des offres d'emploi.
Le dispositif MatchFT permet notamment de contacter par SMS "les candidats présélectionnés sur une offre afin de les questionner sur leur intérêt pour l'offre, et les éventuels prérequis (accès au lieu de travail, disponibilité, intérêt et capacité à réaliser les tâches prévues)", souligne France Travail. MatchFT était déjà expérimenté depuis plusieurs mois dans 87 agences, tandis que le robot conversationnel ChatFT était lui testé par 23 000 professionnels, selon l'agence.
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IA ACT : voici ce qu’il faut savoir sur ce nouveau règlement qui entre en vigueur dans l’UE ce dimanche
cnews.fr - par Cnews
Publié le 02 février 2025
Le règlement européen sur l’IA, ou IA Act, entrera en vigueur ce dimanche. Il constitue la toute première législation générale au monde sur l’intelligence artificielle et a de nombreux objectifs. Voici ce qu’il faut savoir sur ce règlement inédit.
La recherche sur l’intelligence artificielle avance vite. Le règlement européen sur l’IA (RIA) est une législation inédite, qui vise à encadrer son développement, son utilisation et la mise sur le marché de systèmes qui l'utilisent.
Le but de ce règlement est avant tout de minimiser les risques pour la sécurité, la santé et les droits fondamentaux que cet outil technologique peut engendrer. Il encadre également une nouvelle catégorie de modèle IA : ceux dit à «usage général». Ces modèles se définissent par leur capacité à servir à un grand nombre de tâches, tel que le propose la société Open AI, à titre d’exemple.
Les différents niveaux de risques
L’IA Act, qui angle son approche sur les risques que présente l’intelligence artificielle, classe les systèmes de cette dernière en différents niveaux.
Lire la suite : https://www.cnews.fr/monde/2025-02-02/ia-act-voici-ce-quil-faut-savoir-sur-ce-nouveau-reglement-qui-entre-en-vigueur
Cybersécurité
Téléfónica Tech et IBM unissent leurs forces pour des solutions de cybersécurité quantique sécurisées
lesnews.ca - par Julien Macé
Publié le 1 février 2025
Telefónica Tech et IBM ont conclu un accord de collaboration visant à intégrer la technologie de sécurité quantique d’IBM dans les services de cybersécurité proposés par Telefónica. Cette initiative répond aux nouveaux risques posés par les ordinateurs quantiques capables de manipuler des données cryptographiques. L’objectif de ce partenariat est de développer des solutions pour protéger des données sensibles contre d’éventuelles menaces futures liées à la quantique, en s’appuyant sur les outils de cryptographie quantique sécurisés d’IBM, tels qu’IBM Guardium Quantum Safe, Quantum Safe Explorer et Quantum Safe Remediator. Grâce à ces technologies, les entreprises pourront identifier des vulnérabilités, gérer des clés de cryptage et s’adapter aux normes cryptographiques post-quantum définies par le National Institute of Standards and Technology (NIST) des États-Unis.
Dans le cadre de leur accord, l’infrastructure sécurisée quantique d’IBM, comprenant des systèmes IBM LinuxONE et des technologies de stockage, sera déployée au siège de Telefónica Tech à Madrid. Ce partenariat établit également un bureau d’utilisation conjointe pour se concentrer sur des domaines tels que le cryptage des communications, l’adaptation des algorithmes sécurisés et la protection des environnements critiques. Cette initiative souligne l’urgence pour les organisations de se préparer à l’impact de l’informatique quantique sur la cybersécurité, car les données collectées aujourd’hui pourraient être décryptées par des systèmes quantiques futurs.
Lire la suite : https://lesnews.ca/tech/cybersecurite/telefonica-tech-et-ibm-unissent-leurs-forces-pour-des-solutions-de-cybersecurite-quantique-securisees/
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Cybersécurité : des entreprises plus résilientes face aux risques
itsocial.fr - Par Serge Escalé -
Publié le 07 février 2025
Le baromètre annuel du CESIN montre une stabilité dans le nombre d’attaques significatives en France et témoigne d’une maturité accrue des entreprises. Elles sont mieux équipées avec des solutions plus efficaces. L’IA est de plus en plus intégrée aux postures de cybersécurité.
Le rapport annuel du CESIN (Club des Experts de la Sécurité de l'Information et du Numérique) confirme d’autres indicateurs fiables sur la stabilité des attaques. Il s’agit des enquêtes des cyberassureurs comme celle de Howden au plan international ou celle de l’Amrae en France, indiquant tous les deux une baisse des sinistres.
En 2024, 47 % des entreprises interrogées déclarent avoir subi au moins une cyberattaque notable. Un nombre stable par rapport à 2023, témoin d’une maturité croissante des organisations, malgré une menace toujours présente. Pour rappel, cette stagnation fait suite à une baisse progressive entre 2019 et 2022 (de 65 % à 45 %).
L’impact des attaques s’intensifie
Lire la suite : https://itsocial.fr/cybersecurite/cybersecurite-articles/cybersecurite-des-entreprises-plus-resilientes-face-aux-risques/
Atos
Atos SE annonce des changements au sein de son conseil d'administration et de ses comités
zonebourse.com - © S&P Capital IQ - 2025
Publié le 31 janvier 2025
Atos SE, lors de son Assemblée Générale Mixte du 31 janvier 2025, a approuvé les nominations de Joanna Dziubak et Hildegard Müller en tant que nouveaux administrateurs. A l'issue de l'Assemblée Générale, le Conseil d'Administration a pris acte de la fin du mandat de Mandy Metten en tant que deuxième Administrateur représentant les salariés, le Conseil étant ramené à huit membres (hors Administrateur représentant les salariés), et de l'expiration des mandats d'Alain Crozier, Katrina Hopkins, Monika Maurer et Astrid Stange. Sur recommandation du Comité de nomination et de gouvernance, le Conseil d'administration a décidé de nommer Mandy Metten en tant que censeur du Conseil d'administration, avec effet à compter de ce jour, sous réserve de ratification par la prochaine Assemblée générale annuelle.
Thales
THALES ANNONCE DEUX NOMINATIONS AU CONSEIL D’ADMINISTRATION
thalesgroup.com - Communiqué
Publié le 05 février 2025
Le Conseil d’administration de Thales (Euronext Paris: HO), réuni le 4 février 2025, a coopté Valérie Guillemet, Directrice des Ressources Humaines et membre du Comité de Direction de Dassault Aviation, en qualité d’administratrice.
Sur proposition de Dassault Aviation, Valérie Guillemet devient administratrice de Thales en remplacement de Charles Edelstenne, qui a mis fin à son mandat le 9 janvier 2025. Elle exercera son mandat pour la durée restant à courir, soit jusqu'à l'issue de l'Assemblée générale ordinaire appelée à statuer sur les comptes de l'exercice 2025.
En outre, Eric Trappier succède à Charles Edelstenne en qualité de membre du Comité Stratégique & RSE et Valérie Guillemet succède à Eric Trappier en qualité de membre du Comité de la gouvernance et des rémunérations.
Enfin, à la suite de nouvelles désignations par les organisations syndicales des deux administrateurs représentant les salariés, Anne-Marie Hunot-Schmit est renouvelée en cette qualité et Stéphane Jubault succède à Nadine Relier-David, pour une durée de 4 ans à compter du 9 décembre 2024. Stéphane Jubault est nommé membre du Comité Stratégique & RSE et Anne-Marie Hunot-Schmit demeure membre du Comité d’audit et des Comptes et du Comité de la gouvernance et des rémunérations.
Valérie GUILLEMET
Diplômée de l’Ecole Nationale Supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace (Sup’aero), Valérie Guillemet débute sa carrière chez Dassault Aviation en 1988 en tant qu’ingénieur aérodynamicien puis ingénieur de synthèse aérodynamique au Bureau d’études.
Stéphane JUBAULT
Titulaire d’un baccalauréat technique et d’un Certificat de Qualification Paritaire de la Métallurgie (CQPM) BTS électronique, Stéphane Jubault débute sa carrière en 1986 comme technicien de maintenance puis dessinateur d’étude avant de devenir, en 1990, technicien de réparation d’instruments de planches de bord au sein de la Société Vendômoise d’Avionique, filiale de la division aéronautique de Thomson-CSF, basée à Vendôme. Il y exerce ensuite, à compter de 2007, des fonctions de technicien Méthode industrielle pendant plusieurs années, avant de prendre des responsabilités syndicales.
Lire le communiqué : https://www.thalesgroup.com/fr/group/investisseurs/press_release/thales-annonce-deux-nominations-conseil-dadministration
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THALES ALENIA SPACE SIGNE UN CONTRAT AVEC L’ESA POUR DÉVELOPPER ARGONAUT, UN FUTUR ATTERRISSEUR LUNAIRE AUTONOME ET POLYVALENT DESTINÉ AU TRANSPORT DE FRET VERS LA LUNE
thalesgroup.com - Communiqué
Publié le 30 janvier 2025
L’alunisseur sera capable de rejoindre la Lune et de s’y poser, garantissant à l’Europe un accès indépendant au satellite naturel de la Terre
- 1. Thales Alenia Space joue un rôle pionnier en permettant à l’Europe d’accéder à la Lune en toute autonomie
- 2. L’atterrisseur lunaire Argonaut est conçu de manière polyvalente dans le cadre du programme Artemis pour transporter du fret, des véhicules et autres charges utiles, ou encore des missions scientifiques à part entière
- 3. Forte de sa riche expertise en matière de technologies spatiales, Thales Alenia Space est à l’avant-garde des programmes d’exploration habitée et robotisée de l’espace
Cannes, le 30 janvier 2025 - Thales Alenia Space, société conjointe entre Thales (67 %) et Leonardo (33 %), a signé un contrat avec l’Agence spatiale européenne (ESA) d’une valeur de 862 millions d’euros, portant sur la conception, le développement et la fourniture du module de descente LDE (Lunar Descent Element) pour la mission Argonaut de l’ESA, ainsi que sur la conception et l’intégration de la mission.
Prévu au lancement à partir de 2030, Argonaut vise à transporter des éléments de structure et des instruments scientifiques sur le sol sélène.
La première mission prévoie l’acheminement de charges utiles dédiées de navigation et de télécommunications, ainsi que d’un système de production et de stockage d’énergie pour permettre aux entreprises européennes d’explorer le pôle Sud de l’astre.
À propos d’Argonaut
Le véhicule Argonaut se compose de trois principaux éléments : le module de descente LDE pour le vol vers la Lune et l’alunissage, la plateforme de fret, qui est l’interface entre l’atterrisseur et la charge utile, et, enfin, l’élément que les concepteurs des missions souhaiteront envoyer sur la Lune.
Lire la suite : https://www.thalesgroup.com/fr/monde/espace/press_release/thales-alenia-space-signe-contrat-lesa-developper-argonaut-futur
