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- LYRA
Les nouvelles technologies de paiement transforment les usages des collectivités et des entreprises publiques. Avec plus de 46 % de la population mondiale utilisant un portefeuille électronique et une prévision de 60 % d’ici deux ans, proposer une solution adaptée devient essentiel.
Samsung Wallet, avec son intégration simplifiée grâce à Lyra, offre une expérience fluide et sécurisée pour les paiements mobiles.
Lors de notre événement Lyra Pulse, nous avons eu le plaisir d’accueillir Jérôme Bloch, Directeur Marketing & Stratégie de la division Mobilité chez Samsung Electronics France, pour une interview exclusive sur la stratégie de Samsung Pay. Découvrez les objectifs et les forces de Samsung Pay ici : https://www.lyra.com/fr/samsung-interview/
Mobilité
La gratuité des transports en commun, une utopie payante pour Bordeaux Métropole ?
rue89bordeaux.com - par Simon Barthélémy
Publié le 3 avril 2025
Alors que le conseil Bordeaux Métropole votera ce vendredi 4 avril une augmentation des tarifs de TBM, les élus communistes, hostiles à cette décision, demandent au contraire une extension de la gratuité des transports en commun, au moins aux jeunes dans un premier temps. Les exemples de Strasbourg, Nantes et Montpellier sont à leurs yeux concluants.
Comme le révélait Rue89 Bordeaux, la Métropole devrait entériner ce vendredi 4 avril une nouvelle hausse des tarifs des transports en commun sur le réseau TBM de 3% en moyenne. Elle « portera en grande partie sur les titres occasionnels et pour moitié sur les abonnements », indique ce mercredi Olivier Escots, conseiller métropolitain communiste. Quoique membres de la majorité, les trois élus de son groupe voteront contre cette décision.
« C’est un mauvais signe, justifie l’élu bordelais. Le ticket unitaire a pris 20 centimes en deux ans, et coûtera désormais 1,90€. Et les abonnements peuvent représenter des sommes conséquentes – plus de 1000 euros à consacrer chaque année aux transports en commun pour une famille avec deux enfants et dont les deux parents ont un pass salarié. »
Serpent de mer
Au nom du pouvoir d’achat des habitants de la métropole, du droit à la ville, et de la lutte contre le changement climatique et la pollution atmosphérique – « avec des trams et des bus gratuits, plus besoin de ZFE », selon Olivier Escots –, le PCF relance donc le débat sur la gratuité des transports en commun. Un serpent de mer que le parti compte réanimer, notamment à l’occasion des prochaines municipales.
Lire la suite : https://rue89bordeaux.com/2025/04/la-gratuite-des-transports-en-commun-une-utopie-payante-pour-bordeaux-metropole/
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Comment la mobilité sociale peut-elle stimuler l'économie européenne ?
fr.euronews.com - Par Inês Trindade Pereira & video by Mert Can Yilmaz
Publié le 03 avril 2025
Une nouvelle étude montre que les progrès de l'Europe en matière de mobilité sociale ont stagné au cours de la dernière décennie, freinant le PIB combiné du continent d'un montant estimé à 1 300 milliards d'euros.
De par leur milieu social, plus d'un tiers des Européens sont confrontés à de sérieux obstacles à la mobilité sociale, qui se traduisent par des taux d'emploi plus faibles, une main-d'œuvre moins productive et une progression de carrière plus lente.
Alors que la population européenne vieillit et que les entreprises ont besoin de nouvelles compétences, le nombre de travailleurs qualifiés disponibles devient rapidement insuffisant.
Selon une nouvelle étude du cabinet de conseil McKinsey, l'amélioration de la mobilité sociale pourrait accroître le PIB des pays européens de 3 à 9 % et combler le déficit de compétences attendu d'ici à 2030 sans nécessiter de nouvelles formations ou de requalification.
"La mobilité sociale n'est pas seulement la prochaine étape de l'inclusion. C'est un impératif stratégique pour la compétitivité à long terme de l'Europe", affirme le rapport.
Lire la suite : https://fr.euronews.com/my-europe/2025/04/03/comment-la-mobilite-sociale-peut-elle-stimuler-leconomie-europeenne
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Hervé Gaymard expose les enjeux de mobilité au ministre des Transports
savoie-news.fr - © 2025 Defours.com
Publié le 03 avril 2025
À l’issue du déplacement de Philippe Tabarot, ministre chargé des Transports, en Savoie ce mardi 1er avril, Hervé Gaymard, président du Conseil départemental, lui a adressé un courrier pour faire le point sur les enjeux de mobilité du territoire et les attentes du Département.
Dans cette lettre, Hervé Gaymard remercie le ministre pour l’attention portée à la Savoie, territoire frontalier stratégique, confronté à d’importants défis de mobilité. Il alerte notamment sur la situation critique de la RN90, en particulier au niveau des gorges de Ponserand. Les impacts du changement climatique rendent cette infrastructure de plus en plus vulnérable, et le président du Département plaide pour des solutions durables, comme le projet de tunnel, qui devra selon lui être sérieusement réétudié à moyen terme.
Le courrier souligne également l’importance d’inscrire ces projets dans le cadre du futur Contrat de Plan État-Région (CPER) 2023-2027, afin d’assurer leur financement et leur mise en œuvre rapide.
Concernant le Lyon-Turin, Hervé Gaymard réaffirme son soutien à cette liaison ferroviaire européenne structurante, tout en insistant sur la nécessité de développer les connexions locales, les voies d’accès et les interfaces multimodales, pour que ce projet bénéficie pleinement au territoire.
Lire la suite : https://www.savoie-news.fr/reportages/politique/article/herve-gaymard-expose-les-enjeux-de-mobilite-au-ministre-des-transports
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Faut-il des transports publics gratuits ? : le débat est lancé à Orléans
magcentre.fr - Par Jean-Jacques Talpin.
Publié le 3 avril 2025
À Orléans mais aussi à Tours, la gratuité des transports publics urbains sera au cœur des prochaines campagnes municipales. Cette revendication est portée par la gauche qui vient d’inviter le maire de Montpellier pour expliquer et motiver la démarche qui a déjà été adoptée à Châteauroux, Bourges et en partie par la Région Centre-Val de Loire. Mais comment financer cette gratuité ?
Les prochaines élections municipales de mars 2026 seront animées par plusieurs débats : la défense des services publics, la sécurité, la qualité de vie et l’environnement. Ce sera également le cas avec la revendication de la gratuité des transports publics. À Tours une pétition de plus de 2 000 signatures vient de porter cette demande appuyée dans la capitale régionale par « Maintenant Orléans » regroupant PS, PC et Génération(s) (LFI a fait ses valises…). À travers sa « grande consultation citoyenne » qui a récolté un millier de réponses, la gauche a d’ailleurs constaté que cette revendication venait en tête des attentes des Orléanais. « Maintenant Orléans » (qui espère faire liste commune avec les écologistes d’OSE dès le 1er tour si les négociations en cours aboutissent dans les prochaines semaines) a déjà à plusieurs reprises adressé cette demande à la métropole d’Orléans qui l’a toujours balayée pour des raisons budgétaires.
Y aller par étapes
Lire la suite : https://www.magcentre.fr/333376-faut-il-des-transports-publics-gratuits-le-debat-est-lance-a-orleans/
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Adieu ZFE : les automobilistes applaudissent la fin des restrictions dans les grandes villes
laplasturgie.fr - par la rédaction
Publié le 30 mars 2025
Depuis des mois, un sujet cristallise les débats entre conducteurs, élus et défenseurs de l’environnement : les ZFE. Ces zones, conçues pour réduire la pollution, ont redessiné l’accès aux centres-villes, suscitant autant d’espoirs que de frustrations. Aujourd’hui, une série d’événements politiques ouvre une brèche inattendue dans ce dispositif controversé. Sans révéler tous les détails, disons simplement que les automobilistes perçoivent déjà les premiers signes d’un changement profond. Entre suspensions locales et remise en question nationale, le modèle des restrictions automobiles vit ses heures les plus décisives.
Le vote des députés : un tournant pour les ZFE
71 élus ont récemment marqué l’histoire en votant un amendement visant à stopper net le développement des Zones à Faibles Émissions. Bien que le texte doive encore franchir plusieurs étapes législatives, cette initiative symbolise une remise en question inédite du dispositif. Par ailleurs, des suspensions temporaires de verbalisations, comme à Montpellier, alimentent les spéculations sur un possible assouplissement national.
Montpellier : laboratoire des nouvelles mobilités
La cité héraultaise expérimente depuis quelques semaines une pause dans les sanctions liées aux ZFE. Cette mesure-test révèle plusieurs enseignements :
Lire la suite : https://www.laplasturgie.fr/adieu-zfe-les-automobilistes-applaudissent-la-fin-des-restrictions-dans-les-grandes-villes/
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En 2025, le Tut agglo adopte la carte Modalis
Publié le 3 avril 2025
Les bus de Tut agglo s’équipent de la nouvelle billettique Modalis. Cette carte devient le titre de transport unique de notre réseau, avec son lot de solutions propre à vos besoins.
Simplifier et moderniser le réseau.
Modalis, c’est la nouvelle offre de billettique complète qui s’adapte
aux usagers et à leurs habitudes de mobilité. Tickets rechargeables, cartes d’abonnement, appli, CB… Plusieurs solutions qui vous permettent d’opter pour celle qui vous convient.
Le guichet Mobilités vous accueille pour bénéficier de :
- La carte Modalis
- Le ticket Modalis rechargeable, pour 1 ou 10 trajets
- L’appli Modalis, valable pour tous les titres de transport
- Le paiement par carte bancaire, pour 1 trajet, jusqu’à 9 accompagnants
Ces solutions de mobilité sont en vigueur depuis le 31 mars 2025, et remplace vos abonnements précédents.
Lire la suite : https://www.tulleagglo.fr/actualites/en-2025-le-tut-agglo-adopte-la-carte-modalis-2/
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Mobilité : quand les transports collectifs s’associent aux transports à la demande
sophianet.com - par Jean-Pierre Largillet
Publié le 1er avril 2025
Le partenariat stratégique que viennent d’annoncer Matawan, champion français de la mobtech installé à Sophia Antipolis, avec Blaise Transit, chef de file canadien du Transport à la Demande (TAD) permet d’associer des solutions de billettique connectée avec une plateforme de TAD. Objectif : proposer aux usagers des trajets complets et fluides passant sans contrainte du transport à la demande aux transports collectifs.
Repenser la mobilité urbaine et péri-urbaine en Europe et en Amérique du Nord en facilitant les déplacements via une réservation unique et un seul titre de transport, des informations voyageurs en temps réel et des connexions garanties : c’est l’objet du partenariat stratégique que viennent d’annoncer Matawan, champion français de la mobtech installé à Sophia Antipolis, et Blaise Transit, chef de file canadien du transport à la demande (TAD recouvrant les taxis, limousines, véhicules affrétés, bus ou véhicules sous contrat, covoiturage...). L’idée est d'intégrer les solutions de billettique connectée de Matawan dans la plateforme de réservation du transport adapté et à la demande de Blaise. Avec l’intégration des deux systèmes les usagers pourront bénéficier de trajets complets et fluides, passant sans contrainte du transport à la demande aux transports collectifs. Les deux partenaires entendent ainsi encourager le report modal. (Photo © Matawan : un matériel embarqué dans les véhicules pour assurer cette fluidité avec les transports en commun).
Répondre aux besoins des voyageurs où qu'ils se trouvent
Lire la suite : https://www.sophianet.com/article/mobilite-quand-transports-collectifs-associent-transports-demande
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Alstom obtient 2,4 millions d’euros de financement public dans le cadre de l’appel à manifestations d’intérêt « CORIFER 2023 » du plan France 2030, pour accélérer le développement d’une plateforme de sécurité pour les trains intelligents
alstom.com.fr - Communiqué
Publié le 02 avril 2024
• Le dispositif CORIFER 2023, opéré par Bpifrance pour le compte de l’État dans le cadre du plan France 2030, a identifié le projet d’Alstom comme prometteur et susceptible de transformer le paysage ferroviaire.
• L’objectif est de développer, sur le site Alstom d’Aix-en-Provence, une plateforme de sécurité innovante pour les trains intelligents.
• Alstom et ses partenaires, Centrale Méditerranée et Systerel, œuvrent ensemble pour construire un avenir ferroviaire durable et innovant.
2 avril 2025 – Alstom, leader mondial de la mobilité durable et intelligente, a obtenu un financement public pour le développement de la Plateforme d'Automatismes Intelligente et Innovante pour la Sécurité & la Digitalisation par Architecture Intégrée d'eXécution (projet nommé PAIISDAIX) d’un montant de 2,4 millions d’euros. Alstom est le chef de file du consortium, aux côtés de deux partenaires : Centrale Méditerranée (anciennement École Centrale de Marseille) et Systerel.
RGPD
Journée RGPD le jeudi 24 avril 2025 à Caen
cnil.fr - Communiqué
Publié le 31 mars 2025
Après le succès des évènements organisés en région en 2023 et 2024, la CNIL propose une nouvelle Journée RGPD à Caen, en collaboration avec l’université de Caen-Normandie et l’association française des correspondants à la protection des données à caractère personnel (AFCDP).
Une journée d’échange sur les bonnes pratiques et retours d’expériences
En présence d’intervenants de la CNIL, de ses partenaires, et de professionnels locaux, les Journées RGPD se concentrent sur l’actualité, l’application concrète des grands principes de la protection des données et les outils pour parvenir à la conformité.
Ces journées permettent aussi aux professionnels d’échanger avec la CNIL et de partager entre eux leurs bonnes pratiques.
La journée du 24 avril débutera par une session consacrée à l’analyse d’impact relative à la protection des données et à la sous-traitance. Les sessions de l’après-midi porteront sur l’intelligence artificielle et la gestion des risques cyber.
L’évènement aura lieu à l’Université de Caen-Normandie à l’amphithéâtre Pierre Daure.
Cette journée s’adresse à tous les professionnels, universitaires et étudiants de la région Normandie et alentours.
Important :
• L’évènement sera uniquement accessible en présentiel.
• L’inscription est obligatoire.
• Un cocktail déjeunatoire est prévu dans la salle « Aula Magna » à la pause déjeuner.
S'inscrire à l'évènement gratuitement
Lire la suite : https://cnil.fr/fr/journee-rgpd-caen-2025
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Données personnelles : l’Europe va assouplir sa réglementation dans “les semaines à venir”
Publié le 3 avril 2025
Longtemps considéré comme intouchable à Bruxelles, le RGPD est le prochain sur la liste de la croisade de l’UE contre la surréglementation.
BRUXELLES — La législation sur le numérique la plus célèbre d’Europe, le RGPD, est la prochaine sur la liste, alors que l’Union européenne poursuit sa tuerie réglementaire pour tailler dans les lois qui, selon elle, pèsent sur ses entreprises.
La Commission européenne prévoit de présenter une proposition visant à réduire le règlement général sur la protection des données (RGPD) dans les prochaines semaines. Il s’agit d’une des priorités de la présidente de l’exécutif de l’UE, Ursula von der Leyen, qui essaye de rendre les entreprises du Vieux Continent plus compétitives par rapport à leurs concurrentes aux Etats-Unis, en Chine et ailleurs.
La Commission a déjà dévoilé des mesures visant à simplifier les règles relatives au reporting des entreprises en matière environnemetale et à l’accès aux investissements de l’UE. L’objectif est que les firmes perdent moins de temps et d’argent à se conformer aux exigences légales et réglementaires complexes imposées par le droit européen.
Le RGPD est considéré comme l’un des textes les plus complexes d’Europe par le secteur du numérique — et par les sociétés bien au-delà de la tech — pour la façon dont il oblige les entreprises opérant en Europe à gérer leurs données, et à traiter les demandes et les droits des personnes concernées par ces données personnelles. Son introduction en 2018 a suscité un déluge d’e-mails désespérés de la part d’entreprises demandant le consentement des personnes pour utiliser leurs données.
Intelligence artificielle
Les IA passent des tests d'intelligence avec brio
Publié le 30 mars 2025
Des informaticiens ont lancé un nouveau test d'intelligence pour évaluer les capacités des nouveaux modèles d'intelligence artificielle.
Les chercheurs de la fondation ARC Prize ont mis au point un test à base de puzzle pour éprouver les capacités des nouveaux modèles d'IA. Ils ont testé leur capacité à faire des chaînes de raisonnement, à interpréter des symboles, à savoir tenir compte du contexte, leur bon sens et donc, leur intelligence.
Les scientifiques s'échinent à concevoir les questionnaires les plus difficiles possibles pour mesurer les progrès des intelligences artificielles, à l'image d'un examen aux États-Unis réunissant 3 000 questions ou problèmes dans une trentaine de domaines, des mathématiques à la mythologie, en passant par la chimie ou l'anatomie. Les questions sont très précises et font appel à des compétences de niveau doctorat, comme : "Combien de couleurs peut-on observer dans les allotropes purs du phosphore ?"
Cette surenchère de difficultés s'explique par le fait que les IA génératives surpassent les meilleurs experts humains dans la plupart des tests ou concours. Google annonçait en début d'année 2025 que son nouveau modèle venait de battre les scores des médailles d'or récoltées aux Olympiades internationales de géométrie. De plus, le premier test à base de puzzle imaginé par la fondation ARC Prize, qui mettait tous les algorithmes en échec depuis 2020, a été résolu en décembre 2024 par le modèle o3 d'OpenAI. Ils ont, donc, dû inventer une nouvelle épreuve.
L'intelligence sans fin
Lire la suite : https://www.radiofrance.fr/franceinfo/podcasts/le-billet-sciences-week-end/les-ia-passent-des-tests-d-intelligence-avec-brio-7370846
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Comment fonctionne vraiment une IA ? Les chercheurs d'Anthropic ont enfin un début de réponse
lesnumeriques.com - Par Sofian Nouira
Publié le 31 mars 2025
Anthropic vient de publier des études révélant comment son modèle Claude "réfléchit" réellement. Les chercheurs ont découvert que l'IA planifie ses réponses à l'avance, pense dans un langage conceptuel universel et peut même parfois fournir des explications qui ne reflètent pas son véritable processus interne.
À moins d'avoir passé ces dernières années en ermite au fond d'une grotte, vous n'avez pas pu échapper à la vague de l'intelligence artificielle. Les IA sont aujourd'hui à peu près partout et pas une semaine ne passe sans qu'un nouveau modèle ne soit annoncé. Rien que ces derniers jours, nous avons eu le droit à ChatGPT 4.5, Gemini 2.5, Claude 3.7, Alibaba Qwen 2.5, Baidu ERNIE X1 et bien d'autres encore. Pourtant, il existe un paradoxe aussi fascinant qu'effrayant à cette course à l'innovation : les créateurs de ces IA ne savent pas comment elles fonctionnent. Oui, vous avez bien lu.
Une approche différente
En effet, jusqu'à présent, les grands modèles de langage (LLM) fonctionnaient comme des boîtes noires dont les mécanismes internes restaient largement incompris. À tel point que des équipes entières sont dédiés au décryptage de ce fonctionnement chez les grands groupes du secteur. Et se sont les chercheurs d'Anthropic qui sont les premiers à présenter une méthode permettant d'observer directement ce qui se passe à l'intérieur de leur modèle Claude lorsqu'il traite une requête.
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Près d'un emploi sur deux concerné par l'intelligence artificielle, selon l'ONU
brut.media.fr - par AFP
Publié le 04 avril 2025
Près d'un emploi sur deux est concerné par l'essor de l'intelligence artificielle, un marché qui pèsera 4.800 milliards de dollars d'ici un peu moins de dix ans, a indiqué l'ONU jeudi.
L'intelligence artificielle (IA) transforme les économies, créant des opportunités mais présentant également des risques d'inégalités accrues, explique l'ONU Commerce et Développement (Cnuced) dans un nouveau rapport.
Selon ce rapport, l'utilisation de l'IA "pourrait avoir un impact sur 40 % des emplois dans le monde", offrant des gains de productivité mais suscitant également des inquiétudes quant à l'automatisation et aux pertes d'emplois.
La main-d'oeuvre des économies avancées est plus exposée, car une plus grande partie des emplois comporte des tâches cognitives, explique-t-il. Mais ces économies sont en revanche mieux placées que les économies émergentes et à faible revenu pour exploiter les avantages de l'IA.
L'ONU explique que la situation est similaire concernant l'impact de l'IA générative. Toutefois, précise le rapport, l'IA générative "pourrait offrir un plus grand potentiel d'augmentation de la main-d'oeuvre que d'automatisation, en particulier dans les pays à faibles et moyens revenus".
4.800 milliards
Lire la suite : https://www.brut.media/fr/articles/sciences-technologies/ia/pres-dun-emploi-sur-deux-concerne-par-lintelligence-artificielle-selon-lonu-6wv8d
Blockchain
L'environnement blockchain infusé d'IA va « remplacer Bitcoin», déclare le cofondateur
coindesk.com - Par Danny Nelso, Édité par Stephen Alpher
Mis à jour le 31 mars 2025
Ambient a levé 7,2 millions de dollars en financement d'amorçage auprès d'a16z, Delphi Digital et Amber Group.
• Ambient a levé 7,2 millions de dollars en financement d'amorçage auprès du programme d'accélération Crypto d'a16z et de Delphi Digital
• La chaîne vise à fournir une IA super intelligente rapidement, à moindre coût et de manière ouverte.
Une nouvelle blockchain imprégnée d'intelligence artificielle avec le soutien d'Andreseen Horowitz est « finalement conçue comme un remplacement du Bitcoin», selon son cofondateur Travis Good.
Cette affirmation farfelue est ancrée dans ce que Good pronostique comme une réalité brute : les mécanismes de cryptage de Bitcoin « deviennent vraiment obsolètes » et pourraient être « complètement obsolètes d'ici cinq ans », créant un casse-tête commercial pour les mineurs qui se cachent derrière.
« Certains ont investi des milliards de dollars en puissance de hachage pour sécuriser un réseau ASIC », a-t-il déclaré à CoinDesk lors de la conférence ethDenver de cette année. « Et la question est : où vont-ils tous ? »
Lire la suite : https://www.coindesk.com/fr/business/2025/03/31/ai-infused-blockchain-ambient-to-replace-bitcoin-says-co-founder
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Etude | Solana et l'essor des stablecoins : une nouvelle ère pour les paiements numériques ?
L'adoption des stablecoins connaît une croissance exponentielle, redéfinissant le paysage financier mondial. Une étude récente de Superteam Germany met en lumière le rôle clé de la blockchain Solana dans cette transformation, grâce à sa rapidité, ses faibles coûts de transaction et son attractivité pour les entreprises.
Les stablecoins se sont imposés comme un pont essentiel entre la finance traditionnelle et l'écosystème blockchain. Contrairement aux cryptomonnaies volatiles comme le Bitcoin, ces actifs numériques sont adossés à des monnaies fiduciaires telles que le dollar américain, garantissant une stabilité qui facilite leur adoption dans les paiements et les transactions globales.
L'étude publiée par Superteam Germany en mars 2025 révèle une accélération significative de l'utilisation des stablecoins sur la blockchain Solana. Cette dernière se distingue par des coûts de transaction quasi nuls (moins de 0,001 dollar par transaction) et une vitesse inégalée (confirmation en moins d'une seconde). Ces atouts en font une infrastructure idéale pour les paiements instantanés et transfrontaliers.
Une adoption croissante
Selon le rapport, Solana figure désormais parmi les quatre principales blockchains en termes d'émission et de transactions de stablecoins. Le volume mensuel des transferts en stablecoins sur Solana a connu une progression fulgurante, atteignant des dizaines de milliards de dollars.
Lire la suite : https://www.finyear.com/Etude--Solana-et-l-essor-des-stablecoins-une-nouvelle-ere-pour-les-paiements-numeriques_a52295.html
Paiement électronique
Pour le buzz et l’argent du buzz ? À Toulouse, on peut payer son trajet de bus en crypto
clubic.com - Par Stéphane Ficca, spécialiste hardware & gaming.
Publié le 30 mars 2025
Le groupe Tisséo Voyageurs lance une expérimentation pour le moins étonnante, en permettant aux voyageurs de payer… en cryptomonnaie.
Depuis quelques années déjà, dans le domaine des transports en commun, les voyageurs font appel aux joies du « tout dématérialisé » pour valider leurs trajets. Selon Tisséo, le réseau de transports en commun de Toulouse et sa région, ce sont plus de 150 000 validations via ce service qui sont recensées par mois, via les précieux smartphones des usagers.
Les transports toulousains désormais payables…. en cryptomonnaie
Mais depuis le lundi 17 mars, pour obtenir leurs titres dématérialisés via l’application Tisséo, les voyageurs ont le choix entre le paiement par carte bancaire…. ou en cryptomonnaie.
« Après la validation avec la carte bancaire et bientôt le ticket rechargeable, nous expérimentons une nouvelle solution innovante s’adressant aux détenteurs de cryptomonnaies, désireux d’utiliser les dernières technologies sans compromis sur la qualité de service », explique Sacha Briand, membre du Comité syndical de Tisséo Collectivités, également adjoint au Maire de Toulouse.
Une révolution pour certains, un gadget pour d'autres
Sécurité de l’Union Européenne
Terrorisme, crime organisé, cybercriminalité... l'UE dévoile sa stratégie de sécurité intérieure
vie-publique.fr - Par : La Rédaction
Publié le 3 avril 202
L'Union européenne (UE) se dote d'une nouvelle stratégie de sécurité intérieure face à des menaces qui évoluent rapidement. L'UE propose non seulement de meilleurs moyens pour anticiper, prévenir et réagir mais promeut aussi une nouvelle culture de la sécurité qui exige un changement d'état d'esprit des citoyens européens.
La Commission européenne a, le 1er avril 2025, publié une stratégie de sécurité intérieure de l'Union européenne (UE) pour les cinq prochaines années qui est davantage adaptée aux types de danger auxquels les Européens sont désormais confrontés : menaces hybrides contre les infrastructures critiques, grande criminalité organisée, terrorisme ou encore extrémisme violent.
ProtectEU pour mieux faire face aux nouvelles menaces
Après la publication du livre blanc sur la défense européenne et celle de la stratégie de l'UE en matière de préparation aux crises émergentes, la Commission a publié une stratégie pour la sécurité intérieure intitulée ProtectEU. La Commission recommande de :
• donner un nouveau mandat à Europol, l'agence européenne spécialisée, entre autres, dans la répression de la grande criminalité, du terrorisme, de la pédophilie, du trafic international de stupéfiants, du blanchiment d’argent, de la cybercriminalité, de la traite des êtres humains... ;
• renforcer Frontex, l’agence de garde-côtes et de garde-frontières. Ses missions sont de renforcer la sécurité des frontières extérieures de l'UE, de faciliter la coopération entre les États membres et de garantir une gestion efficace des frontières extérieures de l’espace Schengen ;
• réformer l’Eurojuste, l’organisme de coopération judiciaire consacré à la coordination des enquêtes et des poursuites engagées sur le territoire de plusieurs États membres.
Lire la suite : https://www.vie-publique.fr/en-bref/298005-securite-interieure-quelle-strategie-pour-lue
Cybersécurité
Cybersécurité, le double visage de l'IA
lemondeinvormatique.fr - Par la rédaction de LMI
Dossier publié le 31 Mars 2025
En cybersécurité, l'IA joue un double rôle : le gentil en aidant à détecter et à prévenir les menaces, à automatiser les processus de sécurité, à simuler et anticiper les cyberattaques puis à gagner du temps, et le méchant en aidant les cybercriminels à développer des malwares plus sophistiqués, à identifier plus rapidement les cibles ou encore à mener des attaques à grande échelle et en continu. C'est donc ce double visage de l'IA que nous allons détailler dans ce dossier. En soi, l'IA ou plutôt le machine learning est exploité depuis des années dans les solutions de sécurité et les SOC, mais l'arrivée de l'IA générative et les dernières avancées technologiques de l'IA permettent de franchir un pas supplémentaire dans la détection et la prédiction. Bien sûr, l'IA Gen pose aussi des problèmes éthiques et de conformité vis-à-vis des règlements existants, les DPO devront aussi s'y pencher. Enfin, la souveraineté ou du moins une IA de confiance sera-t-elle la solution pour disposer d'une IA plus sûre. (Crédit Freepik)
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L’IA est devenue une arme de cybercriminalité accessible à tous
itsocial.fr - Par Philippe Richard -
Publié le 02 avril 2025
2025 pourrait bien être l’année où la cybercriminalité bascule définitivement dans une nouvelle ère — celle du crime automatisé, scalable et indétectable, notamment grâce à la prolifération des plateformes Deepfake-as-a-Service. L’accessibilité croissante de ces technologies rend impératif pour les organisations d’adopter une posture de sécurité proactive et de renforcer leurs défenses contre ces menaces émergentes.
Le dernier rapport de TEHTRIS révèle en effet l’industrialisation des deepfakes et de l’IA au service de la cybercriminalité, avec l’émergence de plateformes comme Haotian AI. Les entreprises et les gouvernements doivent se préparer à une nouvelle vague de menaces automatisées et sophistiquées. L’accès à des plateformes DfaaS, offrant des services tels que l’échange de visages par IA, le clonage de voix, la synthèse vocale et l’animation par IA, facilite la création de contenus deepfake réalistes, ouvrant la voie à des abus potentiels.
Quelles sont les principales conclusions de ce rapport ? On apprend en particulier que l’accès simplifié aux outils d’IA, combiné à la disponibilité de modèles pré-entraînés et d’API, et l’émergence de plateformes DfaaS permet même aux acteurs peu qualifiés de lancer des cyberattaques sophistiquées.
Lire la suite : https://itsocial.fr/intelligence-artificielle/intelligence-artificielle-articles/lia-est-devenue-une-arme-de-cybercriminalite-accessible-a-tous/
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Cybersécurité : quelle est cette nouvelle « arme » redoutable utilisée par les hackers pour voler vos données ?
cnews.fr - par CNEWS
Publié le 31 mars 2025
Les cybercriminels ont mis la main sur un nouvel outil, permettant le vol de données de manière beaucoup plus rapide et efficace. Intitulé Atlantis AIO, ce dernier est capable de tester des millions d’identifiants en un minimum de temps.
C'est la nouvelle arme dangereuse des cybercriminels. Un outil baptisé Atlantis AIO, est désormais utilisé par les hackers, afin de lancer des attaques de vols de données à grande échelle. Pour ce faire, il utilise la méthode du «credential stuffing», comprendre : «bourrage d’identifiants» en français.
Cette technique est très répandue dans le milieu de la cybercriminalité, et fonctionne plutôt bien puisqu’elle repose sur l’habitude des internautes à utiliser les mêmes identifiants et mots de passe sur différents sites.
Selon le média 01net, ce sont des chercheurs de la société de sécurité Abnormal Security, qui ont découvert ce logiciel. La spécificité de l’outil Atlantis AIO est qu’il est capable de tester des millions d’identifiants en un minimum de temps, et cela, sur plus de 140 plate-formes, notamment les fournisseurs de messagerie, comme Hotmail, Yahoo, AOL, GMX ou encore Laposte. Mais aussi, des sites de commerce, services de streaming, VPN, institutions financières et même les services de livraison de nourriture.
« L’une des cyberattaques les plus efficaces »
Lire la suite : https://www.cnews.fr/vie-numerique/2025-03-31/cybersecurite-quelle-est-cette-nouvelle-arme-redoutable-utilisee-par-les
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Cybercriminalité : «Il existe un crime organisé du numérique», alerte Guillaume Tissier
lejdd.fr - Propos recueillis par Geoffroy Antoine
Publié le 31 mars2025
ENTRETIEN. À la veille de l’ouverture du Forum international de la cybersécurité, son directeur général, Guillaume Tissier, dresse l’étendue de cette menace en France.
C’est le grand rendez-vous, en Europe, des professionnels de la sécurité informatique. Le Forum international de la cybersécurité se tiendra à Lille du 1er au 4 avril et rassemblera des acteurs de la défense et du monde civil. Plusieurs ministres européens, dont Bruno Retailleau, feront le déplacement. Le directeur du salon, Guillaume Tissier, expert en cybersécurité et en intelligence économique, répond au JDD.
Le JDD. L’étendue de la « menace cyber » semble abstraite pour beaucoup de Français. De quoi s’agit-il concrètement ?
Guillaume Tissier. Vulgairement, la menace cyber se scinde en trois catégories majeures : la cyber-malveillance, qui poursuit la plupart du temps un but lucratif. Le cyber-espionnage, qui concerne les états, et la déstabilisation, qui peut aussi bien toucher les administrations d’un pays que certaines grandes entreprises, souvent à caractère stratégique.
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Atos
Atos annonce la nomination de Pierre-Yves Jolivet au poste de Directeur Général d’Eviden et Cyber Business
globenewswhire.com Source: Atos International - Communiqué de presse
Publié le 1er avril 2025
Paris, France – 1er avril 2025 – Le groupe Atos annonce aujourd'hui la nomination de Pierre-Yves Jolivet au poste de Vice-Président Exécutif et Directeur Général d’Eviden. Pierre-Yves sera également en charge de la ligne d’activité Cybersécurité, supervisant à la fois les services et les produits de cybersécurité, la stratégie et le portefeuille d’offres.
Pierre-Yves est un dirigeant reconnu qui apporte une connaissance approfondie des secteurs cyber, de la défense et du service public. Récemment chez Thales, où il a occupé avec succès des postes à responsabilité croissante dans les domaines Cyber et de la Défense, il était dernièrement Vice-Président et Directeur de la ligne d'activité Cyber Digital Solutions de Thales.
Avant de rejoindre Thales en 2017, il a passé 13 ans au Boston Consulting Group, où il a été Associé et Directeur en charge de la pratique Tech et Télécom en France, et a mené des missions de conseil pour des entreprises internationales en France, dans la région EMEA et aux États-Unis.
Diplômé de l'École polytechnique en 1996, il s'est spécialisé dans les télécoms (Télécom Paris) et l'économie (Université Paris Dauphine). Il a débuté sa carrière chez Alcatel-Telspace, avant de passer 5 ans dans l’administration, au Ministère des Finances en tant que chef de bureau à la Direction Générale des Entreprises puis à la Direction Générale du Trésor, où il a piloté le soutien public à l'innovation.
Thales
ABSOLU : Thales restructure le soutien logistique des armées françaises pour 10 ans
aerocontact.com - Par Sabine Ortega
Publié le 31 Mars 2025
Dans un contexte géopolitique tendu, Thales, le géant français de l'électronique de défense, accélère son partenariat avec les forces armées françaises. Le 26 mars dernier, l'entreprise s'est vu notifier par la Structure Intégrée du Maintien en Condition Opérationnelle des Matériels Terrestres (SIMMT) le contrat ABSOLU, acronyme d'Adaptation de Bout en bout du Soutien Opérationnel et de la Logistique Uniformisée des systèmes terrestres Thales.
Ce contrat, d'une durée de dix ans, vise à simplifier la gestion du maintien en condition opérationnelle des équipements militaires. Il regroupera ainsi près d'une trentaine de contrats de soutien des matériels terrestres et moyens de simulation au profit de l'Armée de Terre, de l'Armée de l'Air et de l'Espace, ainsi que de la Marine nationale.
L'objectif principal d'ABSOLU est de préparer les forces armées françaises à d'éventuels conflits de haute intensité, tout en optimisant la gestion des ressources.
Une révolution dans la gestion du soutien opérationnel
Le contrat ABSOLU permettra de mutualiser le pilotage des projets de soutien, de réduire les délais de réparation et d'accélérer la disponibilité des matériels. Un aspect novateur de ce contrat est l'accent mis sur l'économie circulaire, avec le réemploi de composants - cartes, matériel électronique- et de matières premières critiques, atténuant ainsi les tensions sur les chaînes d'approvisionnement.
L’entreprise s'est d’ailleurs engagée à doubler sa capacité de gestion des flux de matériels en cas de conflit de haute intensité. Pour atteindre cet objectif, le géant français a mis en place plusieurs initiatives telles un plateau commun pour accélérer les cycles de décision et de réparation ; la consolidation et la sécurisation des stocks sur deux sites distants et enfin l'utilisation de la data science pour optimiser la performance du soutien et anticiper les besoins.
