Français (France)
Revue de Presse ADCET n° 8 - Décembre 2018
MOBILITE
Annemasse Agglo révolutionne la mobilité de son territoire
annemasse-aglo
Au sein de la métropole du Grand Genève, le territoire de l’agglomération d’Annemasse est au cœur d’une révolution. Si jusqu’ici nos modes de vie en matière de mobilité étaient incarnés par l’usage exclusif de l’automobile, il nous faut répondre aujourd’hui à un triple enjeu. Comment ainsi faire respirer la ville en limitant l’émission de particules fines, responsables de problèmes sanitaires sans précédent ? Comment limiter l’émission de CO2 ? Et comment accueillir toujours plus de nouveaux habitants dans une ville à bien vivre et à taille humaine ?
Depuis de nombreuses années, telle est l’équation à laquelle les élus de l’agglomération et de tous leurs partenaires tentent de répondre.
Lire la suite : https://www.annemasse-agglo.fr/mobilite
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OUI.sncf propose dès aujourd’hui les offres de covoiturage BlaBlaCar
Communiqué de presse SNCF
Publié le 13 décembre 2018
Le 1er opérateur labellisé « autopartage » arrive à Nice
Nice Premium - Tanguy Barbancey
Publié le 14 décembre 2018
AutoBleue s’arrêtera le 31 décembre 2018. Une page se tourne en matière de mobilité. Découvrez Renault Mobility, un nouveau service performant et évolutif qui saura répondre aux besoins des habitants de la Metropole !
Dans le cadre de sa politique de soutien à la mobilité durable, la Métropole Nice Côte d’Azur a été l’un des premiers territoires à contribuer au développement de l’autopartage autour de la délégation de service public Autobleue.
Le modèle économique de ce service ayant évolué, la Métropole Nice Côte d’Azur a créé un label autopartage reposant sur des véhicules électriques lors du Conseil Métropolitain du 8 novembre 2018.
Lire la suite : http://www.nice-premium.com/actualite,42/local,5/le-1er-operateur-labellise-autopartage-arrive-a-nice,24858.html
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Les deux roues électriques sont-ils l’avenir de l’électro-mobilité urbaine ?
le monde de l’énergie
Publié le : 14 décembre 2018
Les ventes de deux roues électriques décollent enfin
Encore confidentielles en 2015, les ventes de deux roues électriques ont réellement décollé en France en 2016. Les immatriculations sont en effet passées de 1.683 unités en 2015 à 4.560 unités en 2016.
Soit une progression de 178% ! Cette tendance s’est confirmée en 2017 : portées par une offre de plus en plus étoffée et le bonus écologique du gouvernement, les immatriculations de deux roues à motorisation électrique ont progressé de 29,40% l’année dernière (pour un total de 7.261 immatriculations).
La popularité des deux roues électriques s’est confirmée sur les dix premiers mois de 2018 : les immatriculations continuent de progresser et s’inscrivent en hausse de 29,67% par rapport à la même période de 2017. Soit une progression plus importante que les véhicules électriques légers.
Lire la suite : https://www.lemondedelenergie.com/deux-roues-electriques-electromobilite-urbaine/2018/12/14/
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Ujet, le scooter connecté désormais disponible... Mais peu pourront se l’offrir
les numériques
Publié le 14 décembre 2018
Luxembourgeois, le scooter électrique Ujet se revendique comme le plus perfectionné “afin de vivre dès aujourd'hui la mobilité urbaine de demain” (sic). Près d'un an après sa présentation au CES de Las Vegas, le voici disponible. Le deux-roues est présenté à Paris au Bon Marché jusqu'à la fin de l'année. On peut d'ores et déjà le commander sur le site du constructeur.
Disponible en six coloris et à personnaliser en ligne comme on le ferait pour choisir un iPhone ou un ordinateur, le scooter Ujet se distingue d'emblée par un design singulier. Un œil exercé remarque d'entrée de jeu la présence de roues orbitales dont l'axe est décentré. Le moteur électrique (4 kW et 90 Nm) est situé dans la roue avant. Son intégration lui permet de délivrer 100 % de son énergie directement à la roue qui l'héberge. Utilisant des matériaux tels que du magnésium, des fibres de carbone, et même des pneus à base de nanotechnologies (20 % d'adhérence en plus), le scooter Ujet se veut en avance sur son temps.
Compte tenu de la réglementation en vigueur, la vitesse du deux-roues est bridée à 45 km/h. Évidemment, on ne peut que saluer l'innovation. Mais vendu à partir de 8 690 € (+1 200 € pour une batterie de haute capacité), le scooter Ujet, qui vaut le prix d'une petite berline, restera pour la plupart un bel objet réservé aux “eJet-setteurs”… Pour que l'équipement soit complet, un chargeur ultra-rapide (2 h) peut être acquis en option contre 749 €.
Lire la suite : https://www.lesnumeriques.com/objet-connecte/ujet-ujet-p50089/ujet-scooter-connecte-desormais-disponible-n81641.html
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A Paris, les trottinettes électriques de Bird ont rencontré leur public
Les Echos - Adrien Lelievre
Paru le 12 décembre 2018
La start-up estime que 5 % de la population parisienne a utilisé son service. Un tiers des trajets sont effectués en complément d'un trajet en bus, en métro ou en train.
Dans le secteur des transports, l'année 2018 a été marquée par l'irruption soudaine des start-ups de trottinettes électriques. La ville de Paris apparaît comme un laboratoire puisque pas moins de quatre entreprises se sont lancées sur ce créneau. Bird est l'une d'entre elles. Après ses premiers battements d'ailes aux Etats-Unis, la jeune pousse fondée en 2017 par un ancien d'Uber et de Lyft a fait de la capitale française sa première terre de conquête en Europe . Quatre mois après son arrivée, elle dévoile ce mercredi une enquête réalisée avec l'institut de sondage Ifop en forme de bilan d'étape.
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JC Decaux déploie un réseau de mobilité zéro émission à travers la France
capital
Publié le 11 décembre 2018
JC DECAUX DÉPLOIE UN RÉSEAU DE MOBILITÉ ZÉRO ÉMISSION À TRAVERS LA FRANCE
- (AOF) - JCDecaux annonce le lancement de "Last Mile", un projet pour la logistique urbaine hydrogène en France, avec Akuo Energy, Atawey et les Galeries Lafayette. Celui-ci permettra de déployer un réseau de mobilité zéro émission à travers la France. "Avec Last Mile, JCDecaux poursuit sa stratégie d'innovation visant à faciliter la mobilité durable en ville et élargit son champ d'action avec un projet qui, à bien des égards, présente les mêmes caractéristiques que ses vélos en libre-service qui ont révolutionné les déplacements des citadins dans 70 villes du monde", a déclaré Jean-Charles Decaux.
Dans le détail, Akuo Energy, producteur indépendant français d'énergie renouvelable, et Atawey, fabricant français de stations hydrogène décentralisées, vont déployer 33 stations de recharge en milieu urbain et périurbain à Paris et en France, avant d'étendre le projet à l'Europe.
Ces stations alimenteront 400 véhicules à hydrogène pour JCDecaux, les Galeries Lafayette et d'autres pionniers de la mobilité urbaine zéro émission.
Lire la suite : https://www.capital.fr/entreprises-marches/jcdecaux-deploie-un-reseau-de-mobilite-zero-emission-a-travers-la-france-1319437
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« Les besoins en transports sont tellement grands au Brésil que le marché reste attractif malgré tout !»
Le Moniteur
Paru le 11 décembre 2018
Interview - Propos recueillis par Marie Naudascher
Dans le cadre du forum de coopération entre la France et l’État de São Paulo, le 6 décembre dernier, dédié à la construction d’une nouvelle culture urbaine, le Moniteur Export s’est entretenu avec Françoise Méteyer-Zeldine, conseillère pour le développement durable au service économique de l’ambassade de France, détachée du ministère de la transition écologique et solidaire.
Suite réservée aux abonnés du Moniteur
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SystemX lance le projet BWM, Blockchain Wallet for Mobility
irt-systems - Communiqué de presse
Paru en décembre 2018
Le projet BWM vise à accompagner la transformation des territoires au bénéfice des usagers en offrant des services de transport et connexes plus riches, plus fluides et plus personnalisés en s’appuyant sur la technologie blockchain. Les solutions développées seront expérimentées et validées sur le territoire de la métropole lyonnaise.
Depuis quelques années, la mobilité urbaine est en pleine évolution. Nous tendons vers une Mobilité-as-a-Service (MaaS) permettant d’offrir aux usagers un service porte à porte, individualisé, intégrant différents modes de transport, avec un moyen de paiement unifié. C’est dans ce contexte que s’inscrit le projet BWM. L’enjeu pour les différents fournisseurs de service est de collaborer efficacement pour offrir la meilleure expérience utilisateurs. La blockchain, en tant que technologie de partage d’informations, sécurisée et sans intermédiaire, semble être un moyen pertinent de répondre à ce besoin. Le projet s’attachera donc à valoriser cette technologie dans le développement de nouveaux services de mobilité en conditions réelles d’utilisation.
Quatre cas d’usage seront au coeur de ce projet :
- • La création d’offres combinées pour les differents services du territoire(mobilité, culture, sport, loisirs, vie quotidienne, etc.).
- • Le partage de preuves d’identité pour faciliter l’inscription des utilisateurs à ces services.
- • La gestion des points de fidélité associés aux services du territoire.
- • La gestion dynamique des réservations de services de mobilité.
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Hô Chi Minh City : ville où la mobilité urbaine est préoccupante
Ville intelligente-mag - Yannick Sourisseau
Publié le 10 Décembre 2018
Avec un parc de plus de 10 millions de scooters et autres motocyclettes, pour une population de 12 millions d’habitants, la capitale du Sud Vietnam, Hô Chi Minh City, ex-Saïgon, ne brille pas par la qualité de son air. Malgré les efforts des gestionnaires de cette mégapole, poumon économique du pays, avec notamment la construction d’un métro, il reste encore beaucoup à faire.
Ce qui surprend le plus en arrivant à Hô Chi Minh City, l’ex-Saigon, ce sont ces millions de motocyclettes et scooters qui circulent en pétaradant et en klaxonnant dans toutes les artères de la ville. Les vélos sont rares et sont utilisés par les minorités rurales qui s’aventurent en ville ou ceux qui n’ont pas les ressources financières pour acquérir un engin motorisé. Quant aux piétons qui doivent se frayer un chemin, non sans risque, au milieu de cette horde sauvage, ils sont encore plus rares et pas vraiment les bienvenus, car les scooters sont partout, dans la rue mais aussi sur les trottoirs, stationnés en nombre conséquent.
Lire la suite : https://www.villeintelligente-mag.fr/Ho-Chi-Minh-City-ville-ou-la-mobilite-urbaine-est-preoccupante_a614.html
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Electric car chargepoints to use smart technology by July 2019
Intelligent Transport
Publié le 14 décembre 2018
Government-funded electric vehicle chargepoints will use innovative ‘smart’ technology in 2019, in a bid to help more people switch to electric cars.
The UK government has announced that all government-funded home chargepoints for electric vehicles must use innovative ‘smart’ technology from July 2019; fulfilling the commitment in the Road to Zero Strategy published earlier in 2018.
This means chargepoints must be able to be remotely accessed and capable of receiving, interpreting and reacting to a signal. Smart charging can reduce high peaks of electricity demands, minimising the cost of electric vehicles to the electricity system – and keeping costs down for consumers by encouraging off-peak charging.
The measures outlined in the Road to Zero Strategy amount to nearly £1.5 billion of investment and represent one of the world’s most comprehensive packages of support for zero-emission vehicles.
Lire la suite : https://www.intelligenttransport.com/transport-news/74215/electric-car-chargepoints-smart-technology/
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Transports for London
TfL sets out plan to deliver vital improvements
Press release
11 December 2018
Despite an average £700m per year reduction in government funding, the subdued economy and the impact from Crossrail delay, TfL is investing in modernising transport, making London's roads safer and healthier and supporting new homes, jobs and growth
"We are pushing ahead with our ambitious plans to make London a cleaner, safer, healthier city with more affordable and accessible public transport"
Sadiq Khan
The Mayor of London
• Major progress as TfL efficiency savings are ahead of target, with the net cost of operations for this financial year on track to be at least 20 per cent better than budget, reducing the current operating deficit by more than £200m
• Continued focus on efficient working, reduced operating costs and drive to increase revenue central to the plan
Transport for London (TfL) has today published its updated draft Business Plan, which covers the period from 2018/19 to 2023/24.
Lire la suite : https://tfl.gov.uk/info-for/media/press-releases/2018/december/tfl-sets-out-plan-to-deliver-vital-improvements
RGPD
Facebook pourrait être condamné à une amende de l’ordre du milliard d'euros pour violation de données
developpez.com - Stephane le calme
Publié le 15 décembre 2018
Facebook pourrait être condamné à une amende de l'ordre du milliard d'euros après qu'un organisme européen de réglementation a annoncé vendredi l'ouverture d'une enquête sur la société pour violation de la protection de la vie privée des utilisateurs.
La Commission irlandaise de protection des données, qui surveille la conformité de Facebook avec la législation européenne, a confirmé vendredi à CNN qu'elle avait lancé une « enquête statutaire » sur Facebook après avoir reçu plusieurs rapports de violations de données affectant la société.
Cette annonce intervient après celle de Facebook concernant son API photo.
SECURITE
La RATP expérimente des caméras-piétons pour ses agents du GPSR
RATP - Communiqué de presse
Publié le 10 décembre 2018
Dans le cadre de la loi Savary relative à la sécurité dans les transports votée en 2016, la RATP équipe ses agents de sûreté de caméra-piéton. Cette expérimentation, qui s’arrêtera au 31 décembre 2019 et qui concerne 15 caméras-piétons sur l’ensemble du réseau RATP (Métro, RER, Bus et Tramway), a pour objectif de sécuriser les interventions des équipes de sûreté RATP.
Ce nouveau dispositif a une vocation à la fois préventive, pour tenter de dissuader les auteurs d’outrages et/ou de violences à l’encontre des agents RATP, et répressive, les images permettant de recueillir des preuves indiscutable sur le déroulement de l’intervention.
La RATP testera des caméras-piétons auprès des équipes de Sûreté déployées à la fois sur le réseau ferré et sur le réseau de surface, afin d’avoir des retours différents et complémentaires selon l’environnement.
Télécharger ce contenu : https://www.ratp.fr/printable/print/node/9758
INTELLIGENCE ARTIFICIELLE
Pourquoi la blockchain est aussi importante que l'intelligence artificielle
Le Point - Guerric Poncet
Publié le 15 décembre 2018
Un rapport parlementaire explore les pistes pour tirer profit de cette « autoroute de la certification », en évitant de « refaire comme avec le Minitel ».Par Guerric Poncet
La blockchain, avec son nom effrayant, reste à la fois méconnue et mal comprise du grand public. Et pour cause : il s'agit d'un outil complexe, le genre de rouage qui reste habituellement dans l'ombre et n'est trituré que par les informaticiens. Pourtant, la blockchain n'est pas qu'une mode : elle devrait transformer nos sociétés en profondeur, en fournissant un système décentralisé et ultra-sécurisé permettant d'authentifier tout et n'importe quoi, d'une transaction financière à un score de jeu vidéo, en passant par une carte grise ou un diplôme universitaire. De quoi faire frémir les notaires, ou faire disparaître les terrifiantes procédures pour obtenir une photocopie « certifiée conforme ».
« La blockchain est une nouvelle façon d'établir la confiance pour transmettre de la valeur, sans tiers de confiance, de façon automatisée et infalsifiable », a expliqué mercredi 12 décembre Laure de La Raudière, députée Agir d'Eure-et-Loir et experte des sujets numériques
« Il faut que nous financions la blockchain au même niveau que l'intelligence artificielle », a martelé Laure de La Raudière.
Lire la suite : https://www.lepoint.fr/high-tech-internet/pourquoi-la-blockchain-est-aussi-importante-que-l-intelligence-artificielle-15-12-2018-2279480_47.php
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Mission d'information commune sur les chaînes de blocs (blockchains)
Assemblée Nationale
Publié le 13 décembre 2018
Création
L'Assemblée nationale a créé le jeudi 1er février 2018 une Mission d'information commune sur les chaînes de blocs (blockchains), conformément au chapitre IV de son Réglement.
http://www.assemblee-nationale.fr/15/rap-info/i1501.asp
GRATUITÉ DES TRANSPORTS PUBLICS
Annemasse agglo défend la mobilité plurielle, interconnectée et durable
villeintelligente-mag - Yannick Sourisseau
Publié le 15 Décembre 2018
« Arrêtons de nous focaliser sur la voiture ! » c’est la phrase choc lancée par l’agglomération d’Annemasse (Haute-Savoie), laquelle s’investit désormais dans une mobilité complémentaire. Selon les élus locaux des solutions existent. Elles ont été présentées lors du Forum international de la mobilité durable qui se tenait les 15 et 16 novembre dernier à Annemasse, Archamps et Genève.
Selon l’Agence européenne de l’environnement, les transports sont responsables d’environ ⅕ des émissions mondiales des gaz à effet de serre. Une pollution qui est la cause première du réchauffement climatique et qui tue chaque année plus de 500 000 Européens ». Tout est dit dans cette phrase, qu’aucun édile, responsable d’un grand territoire urbain ne pourrait ignorer. Et pour beaucoup, c’est la voiture qui est pointée du doigt, responsable, au grand dam des automobilistes, de tous les maux qui s’abattent sur les grandes métropoles.
Lire la suite : https://www.villeintelligente-mag.fr/Annemasse-agglo-defend-la-mobilite-plurielle-interconnectee-et-durable_a617.html
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Le Luxembourg va mettre en place des transports publics gratuits
voyages-d-affaires.com - Luc Citrinot
Publié le 14 décembre 2018
La gratuité des transports va réduire les besoins d’utilisation d’un véhicule privé au Luxembourg : une aubaine également pour les hommes d’affaires en visite dans la capitale du pays, qui pourront par exemple se rendre à une réunion sans souci d’acheter un billet de transport depuis l’aéroport ou la Gare Centrale de Luxembourg Ville.
Le Luxembourg devrait devenir en 2019 le premier pays au monde à offrir des transports publics gratuits. Selon le gouvernement luxembourgeois, la mesure concernera l’ensemble des trains, bus et tramways en circulation dans le Grand-Duché. Le nouveau gouvernement élu sous la houlette du Premier Ministre Xavier Bettel avait fait cette promesse plus tôt dans l’année, peu avant les élections.
Lire la suite : https://www.voyages-d-affaires.com/luxembourg-transports-publics-gratuits-20181214.html
ECOLOGIE
Rail Freight Forward
Communiqué de presse
European rail freight companies double their ambitions to fight climate change Katowice, 14th December 2018 – At the Katowice climate conference today, Rail Freight Forward, a coalition of rail freight companies and federations from across Europe, committed to help save up to 290 million tons of C02 transport emissions over the next decade. With 275 million tons of C02 emissions a year, freight transport represents almost a third of total transport emissions, passenger transport included. At an estimated growth rate of 30% by 2030, the climate impact of freight transport is expected to increase substantially over the coming years. To avoid this increase, Rail Freight Forward aims to boost the share of rail in overall freight transport from 18% to 30% by 2030. With rail freight emitting 9 times less CO2 than road freight, this modal shift from road to rail is a crucial step to help the transport industry reach its climate targets as defined in the Paris Accord. The signatories committed to transforming their sector and offering innovative and highly competitive rail products, while urging policymakers and partners to create the necessary external conditions to enable a modal shift from road to rail freight.
Télécharger le communiqué : https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP_NR_Rail_Freight_Forward_EN.pdf